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巴航工業(yè):預(yù)測(cè)未來20年中國(guó)市場(chǎng)需新交付1390架150座級(jí)以下飛機(jī)
2018-11-07 作者:夏成 來源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
巴西航空工業(yè)公司(下簡(jiǎn)稱“巴航工業(yè)”)在第十二屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)期間發(fā)布了最新中國(guó)商用航空市場(chǎng)展望,預(yù)計(jì)未來20年,中國(guó)市場(chǎng)需新交付1390架150座級(jí)以下的飛機(jī),按當(dāng)前目錄價(jià)格計(jì)算,總價(jià)值將達(dá)850億美元。
巴航工業(yè)商用航空首席商務(wù)官阿爾然·梅耶爾(Arjan Meijer)表示:“在全球范圍內(nèi),以中國(guó)為首的亞太市場(chǎng)是2017年客運(yùn)量增長(zhǎng)最強(qiáng)勁的地區(qū),增長(zhǎng)率為10%;中國(guó)航空市場(chǎng)也進(jìn)入了一個(gè)平穩(wěn)發(fā)展的成熟階段。得益于高于全球平均水平的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)、基本航空服務(wù)計(jì)劃的大力推行,以及因中產(chǎn)階級(jí)人數(shù)增長(zhǎng)而涌現(xiàn)的出行需求,我們認(rèn)為未來20年,150座級(jí)以下飛機(jī)在中國(guó)市場(chǎng)上將有極大的發(fā)展空間。”
在過去幾十年中,中國(guó)市場(chǎng)采取了一系列有效措施配合航空需求的增長(zhǎng),并在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面取得顯著成就。根據(jù)民航局的規(guī)劃,“十三五”期間將新建完成運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)超過50個(gè);至2035年,計(jì)劃再新建超過140個(gè)機(jī)場(chǎng),其中絕大部分為支線機(jī)場(chǎng)。隨著新機(jī)場(chǎng)的陸續(xù)落成,市場(chǎng)需要更多座級(jí)合適的支線飛機(jī)來開辟和培養(yǎng)新航線。
與此同時(shí),巴航工業(yè)還指出,目前我國(guó)前30大機(jī)場(chǎng)承擔(dān)了近80%的旅客總量,高度集中的航線網(wǎng)絡(luò)使得一線機(jī)場(chǎng)時(shí)刻資源趨于飽和,國(guó)內(nèi)航空公司未來將發(fā)力更多二三線航空市場(chǎng)。“巴航工業(yè)E-Jets和E-Jets E2智選機(jī)隊(duì)擁有合適的座級(jí),能夠完美匹配二三線航空市場(chǎng)需求,并為不同類型的航空公司提供量身定做的解決方案;憑借其優(yōu)異的經(jīng)濟(jì)性、卓越的性能以及在效率方面的優(yōu)勢(shì),能夠助力航空公司提高盈利能力;進(jìn)而開辟更多新市場(chǎng)、提高地區(qū)通達(dá)性、為中國(guó)支線航空市場(chǎng)創(chuàng)造更多價(jià)值。” 巴航工業(yè)大中華區(qū)商用飛機(jī)市場(chǎng)及銷售副總裁郭青表示。
為了進(jìn)一步滿足出行需求、提升飛行體驗(yàn),巴航工業(yè)推出了新一代E-噴氣系列飛機(jī)E-Jets E2,旨在打造全球最高效、舒適的70-150座級(jí)單通道系列飛機(jī)。巴航工業(yè)迄今在全球范圍內(nèi)已獲得605架E-Jets E2訂單,其中包括230架確認(rèn)定單。在中國(guó)市場(chǎng)上,巴航工業(yè)獲得40架E-Jets E2訂單。
2018年4月,全球首架E190-E2交付啟動(dòng)用戶——挪威威德羅航空,并投入運(yùn)營(yíng)。目前威德羅航空共接收三架E190-E2,已累計(jì)飛行時(shí)間近2000個(gè)小時(shí),技術(shù)放行可靠率高達(dá)99%以上。
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