不知不覺已走過7年的民航旺季，我和旺季之間有種說不明的微妙關系，你伴我成長，我也和你同行。

　　2012年8月，那個旺季我是一名乘務學員，師父告訴我說：“經過旺季的歷練，才能成為一名乘務員”，我記著師父的話，在我的首航“烏魯木齊飛往庫爾勒”的航班上，我快樂地像一只陀螺，旅客對我說“新疆姑娘笑得真甜”，我在甜蜜的學習和飛行中度過了第一個旺季。

　　2013年的旺季，記憶里是北上廣深來回往復的飛機起降，是一名乘務員真正體會到的旺季飛行。有過疲倦，有過沮喪，有時候心里會退縮，可是在我身邊有每天一同飛行鼓勵和支持我的前輩，她們回憶起過往的歲月，眼中閃著的亮光能夠告訴我“有一種熱愛叫做堅持”，那一年我明白了，旺季給予我的不僅僅是迎來送往，更是一份踏實和熱愛。

　　2014年的旺季，我們在烏魯木齊地窩鋪機場候機樓和旅客們一同開展了宣講安全文化志愿活動。那天的我穿著志愿者的紅馬甲，在候機樓里穿梭指引，用不是很流利的英語對來新疆旅游的外國朋友說著“Enjoy your time in XinJiang,best wiese!”2015年7月，這個旺季有些難忘的故事。圣彼得堡首航的航班上，我穿著旗袍站在757飛機的中部，手里還拿著國旗“歡迎您乘坐圣彼得堡首航航班!” 2016年的旺季有些幸福的故事，這一年我成為了人妻，和同為民航奉獻的先生一同投身在旺季的白天黑夜里。我們不能時常見面，卻可以常常通過舷窗或者廊橋看到對方。8月9日，我就要去飛四天的調機，而這天是七夕，登機前的我和剛下倒班的先生在廊橋碰面了，我們隔得很遠，只能用嘴型告訴對方“起落安妥”，他回我“在家等你”。民航家庭是由理解和愛護組成的，而民航的旺季是許多個家庭的奉獻和付出支撐的。

　　2017、2018年是自我轉折的新起點，角色的轉換讓我成長為一名客艙基礎管理者，我是一名乘務長了。既然身上有了新的責任和擔子，就要付出行動和努力。記得那次是杭州雷雨，地面延誤等待起飛時間遙遙無期，旅客的躁動和焦慮確實給了我很大的心理壓力，我走進駕駛艙進一步詢問，機長告訴我說“乘務長你是整個客艙的把控著，用你的真誠面對旅客，我相信你一定能把控好旅客的情緒和客艙的秩序，挺你!”

　　2019年，旺季開始已經26天了，所飛到的11座城市里有我的旅客、有我的問候、有我們的故事。七年旺季收獲的是如今的微笑面對，收獲的是及時當勉勵，收獲的是盛年不重來，忘記帶給我太多的成長和記憶，七年相伴，感恩遇見。

責編：admin