2019年7月20日，南航集團在北京宣布正式實施股權多元化改革。在集團層面引入廣東省、廣州市、深圳市確定的投資主體廣東恒健投資控股有限公司、廣州市城市建設投資集團有限公司、深圳市鵬航股權投資基金合伙企業(有限合伙)的增資資金各100億元，合計增資300億元，成為多元股東的央企集團。南航集團股權多元化改革，是第一家采取央企和地方合作模式，推進中央企業集團層面股權多元化改革的創新樣本。

　　廣東恒健投資控股有限公司、廣州市城市建設投資集團有限公司、深圳市鵬航股權投資基金合伙企業(有限合伙)、南航集團在簽約發布會上簽約。

　　央企集團層面首例央企和地方重大資本合作項目

　　據介紹，在國務院國資委的指導下，經廣東省、廣州市、深圳市和南航集團充分協商，廣東省、廣州市、深圳市通過其確定的投資主體以現金方式各向南航集團增資100億元，合計增資300億元。

　　南航集團引入廣東省、廣州市和深圳市的國有資本，實施集團股權多元化改革，是第一家采取央企和地方合作模式，推進中央企業集團層面股權多元化改革的創新樣本。

　　南航集團股權多元化改革之后，將大幅降低資產負債率，為企業發展提供強有力的資金保障。同時，建立現代企業制度，完善董事會決策機制和市場化經營機制，進一步激發企業的發展活力，實現高質量發展，不斷向建設世界一流航空運輸企業的目標邁進。

　　南航集團股權多元化改革是學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神的具體行動，有利于深化國企改革發展，為國有企業集團層面股權多元化改革探索積累有益的經驗，有利于深入推進央企和地方合作，促進廣東經濟發展和擴大對外開放水平，有利于南航集團做強做優做大國有資本，加快推動高質量發展，更好服務“一帶一路”建設和粵港澳大灣區戰略。

　　增資資金將服務“一帶一路”和粵港澳大灣區

　　南航集團承諾在本次增資款使用上，將資金主要用于航空運輸主業，服務國家“一帶一路”建設和粵港澳大灣區戰略。支持廣州、深圳民航發展，加大寬體機投放，持續拓展國際航線網絡;同時兼顧珠海、惠州、揭陽、湛江、梅州等省內二線城市投入，全面推動廣東民航發展和區域協調發展。

　　記者了解到，當前，在“一帶一路”沿線38個國家和地區的68個城市，南航開通了172條航線，年承運旅客1500多萬人次，是中國與沿線國家和地區航空互聯互通的主力軍。

　　(廣州-內羅畢首航)

　　南航集團負責人表示，作為粵港澳大灣區的主基地航空公司，南航將積極響應中央號召，認真貫徹落實習近平總書記重要指示精神，把握粵港澳大灣區建設的機遇，加大投入，服務并依托粵港澳世界級城市群、機場群建設，為世界一流灣區建設提供世界一流航空上下游解決方案，更好地滿足經濟社會發展和人民群眾出行需要。

　　重點領域改革再下一城

　　黨的十九大報告提出，“深化國有企業改革，發展混合所有制經濟，培育具有全球競爭力的世界一流企業。”《中共中央國務院關于深化國有企業改革的指導意見》提出，“加大集團層面公司制改革力度，積極引入各類投資者實現股權多元化”。

　　業內認為，此項改革實施后，意味著南航控股股東企業性質從國有獨資公司轉變為國有全資公司，法人治理結構更加完善，集團、股份、投資公司三層級治理體系更加規范，有利于南航集團做強做優做大國有資本，加快推動高質量發展，也有利于深入推進央企和地方合作，促進廣東經濟發展和擴大對外開放水平。

　　除實施集團股權多元化改革外，近年來，南航實施了一系列重大改革和重點戰略任務，改革取得了實質成效：建設規范董事會，完善公司治理結構，管理效能明顯提升;高標準建設大興機場南航基地，五大功能區全部竣工驗收，北京樞紐運營蓄勢待發;優化管控模式，推進“集中管控、高效決策、溝通順暢、系統聯動”的大運行建設，航班正常率保持行業領先;全面實施數字化轉型，打造“南航e 行”，整合航空旅游上下游行業資源，真正實現了“一機在手，全程無憂”。

　　南航集團負責人表示，下一步將在國務院國資委、廣東省委省政府的指導下，扎實推動改革落地見效。同時，緊緊抓住國企改革發展政策機遇，推動實施下屬雙百企業的混合所有制改革。在南航股份公司層面，探索與國際優質航空公司加強國際航線的合作和協同，增強公司主營業務的核心競爭力，進一步提升公司盈利水平。

責編：admin