圖：打破機場餐飲高消費 美蘭美食定義機場餐飲新模式 來源/中國日報網(wǎng)

　　在航空運輸業(yè)逐漸進入大眾化的背景下，機場餐飲價格偏高，品類單一，缺乏特色始終是一個社會大眾關注的熱點問題。

　　204元一份中式套餐、98元一碗牛肉面、59元一份餛飩……這樣的物價，在國內(nèi)機場屢見不鮮，引發(fā)了眾多旅客的吐槽。除此之外，據(jù)中國青年網(wǎng)報道：岳云鵬、黃曉明、巫啟賢、劉曉慶等數(shù)十名知名大V均表示，有過“機場被宰”的經(jīng)歷，普通消費者更是難以承擔此類高物價。長期以來，國內(nèi)機場天價餐飲飽受詬病。

　　我國相關機場已逐步采取了以旅客為中心的候機樓商業(yè)經(jīng)營模式，航站樓餐飲業(yè)已經(jīng)形成了豐富的餐飲業(yè)態(tài)組合，并實現(xiàn)了高、中、低的價格體系全覆蓋。其中，首都機場、虹橋機場等實現(xiàn)了與市內(nèi)餐飲店鋪的“同城同價”，這一基于規(guī)模效應的薄利多銷營銷模式普遍獲得旅客好評。

　　作為國內(nèi)第一個機場站前綜合體購物中心，美蘭美購城5樓美蘭美食更是采用大眾化與個性化相結合、舒適性與靈活性一體的戰(zhàn)略，將便利型和多樣型相結合，以滿足旅客需求為主要的商業(yè)模式，以個性化服務為導向，合理規(guī)劃餐飲設施布局，突出區(qū)域特色食品，為顧客提供多層次、多樣化、個性化的商業(yè)、餐飲、娛樂、休閑服務。

　　滿足旅客餐飲需求，為旅途增添便利

　　美蘭美購城位于海口航空旅游城主樓(B樓)的2-5層，與TI候機樓國內(nèi)出發(fā)層無縫對接，與交通換乘中心一體，與停車樓同層，與機場酒店相連，與海口免稅店一線之隔。二至五層分別為海南美購、未來科技、國際名品折扣倉和美蘭美食。其中5樓美蘭美食占地面積8000平方米，經(jīng)營面積4000平方米，整層能容納2000人同時就餐，是目前國內(nèi)機場最大的集中餐飲區(qū)。美蘭美食由GK港悅美食廣場和八大主題餐廳組成，其中GK港悅美食廣場就能容納800人同時進餐。作為進出海南的門戶機場，海口美蘭機場旅客吞吐量連續(xù)兩年突破2000萬人次，美蘭美食充分滿足了過往旅客的餐飲需求，實實在在為旅途增添了便利。

　　打破價格貴、品類單一的西式快餐主導格局，突出區(qū)域特色食品

　　國內(nèi)大多數(shù)機場餐飲經(jīng)營者沒有進行很好的產(chǎn)品區(qū)分和不同檔次價格劃分，缺乏差異化地方特色美食，例如首都機場好食匯、真功夫、必勝客等幾家快餐店，人均價格均在60元左右，提供食品多為面食、漢堡、飲品、普通食品，不能滿足大眾旅客以及來自不同國家的國際旅客飲食需求。美蘭美食打破機場用餐貴、品種少的沉疴舊習，致力于打造平價親民的機場美食，由24個不同風味的美食檔口組成的GK港悅美食廣場和淮湘小廚、香港深井燒鵝茶餐廳、中華老字號龍抄手、攬香小館、花田洋食、初戀故事、麥卡優(yōu)娜、愛茜茜里八大特色主題餐廳，休閑輕松和精致品質(zhì)相映成趣，兩者相輔相成，無論您是旅途用餐、好友小聚還是商務宴請，美蘭美食都能滿足機場旅客多層次的餐飲需求。單單GK港悅美食廣場就匯聚了瓊、川、湘、粵、東北、臺式、韓國、泰國等地的特色美食，包攬米飯、粉面、扒類、甜點、茶飲以及小食等30多個系列，200多款產(chǎn)品，旅客的餐飲選擇更加多樣化，同時嚴格加強餐飲價格的監(jiān)管，真正做到同城同質(zhì)同量同價，讓機場餐飲不再是天價消費。

　　合理規(guī)劃餐飲設施布局，優(yōu)化機場用餐環(huán)境

　　國內(nèi)機場餐飲區(qū)布局多在候機區(qū)、旅客公共活動區(qū)等人流較為集中的區(qū)域，用餐環(huán)境通常較為簡潔，用餐時間也很倉促。美蘭美食則顛覆了傳統(tǒng)的機場餐飲設施布局規(guī)劃，開放式的明檔、場區(qū)超大的落地窗設計、誘不可擋的美食外加坐看飛機起落的就餐環(huán)境，給旅客提供了別致超值的用餐體驗，旅客可以在享受各地美食的同時看云卷云舒、觀飛機起降。

　　隨著國內(nèi)機場餐飲經(jīng)營模式的不斷優(yōu)化，機場餐飲將會越來越能滿足不同消費者的需要，在此過程中，美蘭美食，作為近趨多元化的機場餐飲，將是海口美蘭機場旅客的最新最優(yōu)選擇。

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