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揚(yáng)子江航空:全面開放合作節(jié)點(diǎn),定義未來航旅運(yùn)營



2016-12-16   作者:宋健  來源:國際空港信息網(wǎng)   點(diǎn)擊量:    打印本頁 關(guān)閉


   12月15日,揚(yáng)子江航空Y8理念分享會(huì)在上海世博創(chuàng)意秀場落下帷幕。本次發(fā)布會(huì)回顧了揚(yáng)子江航空客運(yùn)開航一年來的生產(chǎn)運(yùn)營工作,也對揚(yáng)子江航空提出全新的航空理念—Y8平臺(tái)理念做出集中闡釋,并由此延伸出眾多新穎的合作和運(yùn)營理念,引發(fā)矚目。

  從零起步的堅(jiān)實(shí)腳印

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  發(fā)布會(huì)伊始,揚(yáng)子江航空首席執(zhí)行官鄧志成先生回顧了過去一年揚(yáng)子江航空的發(fā)展。目前,揚(yáng)子江航空擁有6架波音737-800型客機(jī),建立上海浦東、深圳2個(gè)客運(yùn)基地,并陸續(xù)開通21條國內(nèi)航線,通航城市19座,其中不乏上海始發(fā)到三亞、桂林、哈爾濱、貴陽等國內(nèi)一線旅游城市的航線,運(yùn)輸旅客達(dá)60萬人。2017年,揚(yáng)子江航空將計(jì)劃引進(jìn)2架787寬體機(jī),同時(shí)積極申請國際客運(yùn)資質(zhì),開通洲際客運(yùn)航線,推進(jìn)國際化戰(zhàn)略。預(yù)計(jì)到2020年將達(dá)到自營客機(jī)35架,運(yùn)輸旅客達(dá)661萬人次。

  積分體系重構(gòu)飛行權(quán)益

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  “Y8要做三個(gè)改變,重新定義獲得飛行權(quán)益的方式和途徑、空中客艙文化的升級以及重新詮釋飛行權(quán)益+X的產(chǎn)品理念”,揚(yáng)子江航空Y8事業(yè)部總經(jīng)理王展分享了揚(yáng)子江航空全新經(jīng)營理念:Y8積分體系的設(shè)計(jì)理念核心是“全面開放積分平臺(tái)合作節(jié)點(diǎn),一切都可以轉(zhuǎn)化成積分,積分又可以兌換任何”,通過積分的形式高頻連接客戶生活方式和常規(guī)消費(fèi)行為。區(qū)別于傳統(tǒng)航司,Y8積分權(quán)益包含但不限于機(jī)票,Y8旅客可以兌換機(jī)上升級服務(wù)、機(jī)上定制餐食、機(jī)上wifi、目的地管家或聯(lián)名限定款紀(jì)念品等。

  開放思維的連接平臺(tái)

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  Y8理念分享會(huì)上,揚(yáng)子江航空提出不僅要做一個(gè)航空公司,更希望成為一個(gè)平臺(tái),不應(yīng)該閉門做服務(wù),而應(yīng)該向乘客開放。這種“開放”是調(diào)動(dòng)乘客的感官讓他們沉浸于航旅體驗(yàn),讓客艙場景變得更具設(shè)計(jì)感和感染力。Y8航空樣板間的設(shè)計(jì)靈感源泉是未來乘坐揚(yáng)子江航空的乘客,更多的乘客是為了體驗(yàn)這些優(yōu)秀的飛行場景設(shè)計(jì)作品而來。同時(shí),揚(yáng)子江航空也希望將具有最優(yōu)資源、最有夢想、最富娛樂精神的合作伙伴召集到一起,讓更多B和C在Y8的趣味體驗(yàn)場景中相遇,在為B方提供流量的同時(shí)全面提升C方的航旅體驗(yàn)。

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  揚(yáng)子江航空創(chuàng)立的Y8平臺(tái)理念從用戶的視角出發(fā),積極大膽地提出顛覆傳統(tǒng)航旅體驗(yàn)策略。Y8理念未來的發(fā)展也勢必引發(fā)消費(fèi)者和業(yè)界人士的持續(xù)關(guān)注。

責(zé)編:xwxw

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