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美國政府“罷工”,嚴(yán)重影響航空



2019-01-25   作者:庫西庫  來源:網(wǎng)易航空   點(diǎn)擊量:    打印本頁 關(guān)閉


  要說這兩天美國有什么大事,莫過于美國政府關(guān)門了。

  就連特朗普在白宮請(qǐng)客,也因?yàn)閺N師停薪休假去了,不得已自掏腰包辦了場(chǎng)金拱門自助餐。

  在宴請(qǐng)一支大學(xué)橄欖球隊(duì)時(shí),特朗普自掏腰包,買了大批漢堡薯?xiàng)l辦起了自助餐

  對(duì)于航空業(yè)來說,影響也不小,有大批專家警告說,美國政府的關(guān)門,很可能會(huì)威脅到航空安全——因?yàn)樯习嗟穆?lián)邦雇員少了。

  這究竟是為何?

  原因很簡(jiǎn)單,政府關(guān)門=無薪。對(duì)大部分聯(lián)邦雇員來說,不管他們?cè)覆辉敢猓歼M(jìn)入了被動(dòng)的無薪休假。

  當(dāng)然航空業(yè)情況特殊,不可能因?yàn)檎P(guān)門,就沒人去指揮飛機(jī)起降,沒人去負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)安檢。于是,大批美國的安檢人員和空管人員就開啟了無薪上班的模式,甚是可憐。

  雖然根據(jù)往年美國政府停擺的經(jīng)驗(yàn),聯(lián)邦政府關(guān)門結(jié)束后,一般會(huì)補(bǔ)上放假期間的工資,所以一般安檢員和空管也不會(huì)吃虧。

  不過換個(gè)方向想,其他休假的聯(lián)邦部門也是會(huì)補(bǔ)工資的,這就意味著無薪休假就變成了有薪休假,而航空業(yè)的聯(lián)邦雇員則是正常上班延期發(fā)薪。人比人,氣死人!

  依舊處在關(guān)閉狀態(tài)的布什機(jī)場(chǎng)B航站樓

  于是,大批安檢員開始請(qǐng)起了病假、甚至還有離職的。要說生的什么病,大概是心病吧。

  其實(shí),在上班的人也好不到哪里去。根據(jù)不少推特網(wǎng)友的反饋,原本還比較嚴(yán)格的美國機(jī)場(chǎng)安檢流程被嚴(yán)重放寬。也不開包查驗(yàn)筆記本電腦了,甚至就讓脫個(gè)大衣,過個(gè)安檢門就行了。要說什么情況比較類似,大概就是早高峰時(shí)期的北京地鐵安檢。

  美國機(jī)場(chǎng)的安檢員甚至直接和乘客抱怨,自己的工資沒著落,所以也懶得要求乘客做這做那了。

  所以就出現(xiàn)了1月初美國乘客攜帶槍支彈藥成功通過了亞特蘭大機(jī)場(chǎng)的安檢,登上了飛往東京的飛機(jī)的事情。日本后來向美國抗議,要求美國加強(qiáng)安檢。

  不過,美國方面認(rèn)為帶槍過安檢只是特例,安檢人手還是夠的,效率也沒有變化。

  但打臉的是,雖然政府說通過安檢效率沒明顯變化,可網(wǎng)友反映亞特蘭大這類大機(jī)場(chǎng)的安檢時(shí)間一拖再拖,現(xiàn)在沒有1小時(shí)大家就別想通過安檢了。這讓很多商務(wù)乘客頗不習(xí)慣。

  所以,現(xiàn)在只能期待美國的空管朋友們好好打起精神,指揮飛機(jī)在美國的天空平安飛行。

  畢竟,空管一放松,那很可能就不是延誤這么點(diǎn)事了。

  美國的鄰居加拿大也沒閑著,在得知美國的同事們被迫無薪上班后,加拿大的空管還組織起給美國同行買披薩的活動(dòng)。算是一種安慰吧,畢竟兩國聯(lián)系實(shí)在緊密,哥哥受難,弟弟來給點(diǎn)支持。

  好兄弟加拿大空管送上Pizza慰問

  另外,美國不少機(jī)場(chǎng)附近的餐廳也發(fā)起了向安檢員和空管員提供免費(fèi)餐食的活動(dòng)。算是幫助這些被“欠薪”的美國航空業(yè)“農(nóng)民工”度過寒冷又缺錢的冬季了。

  機(jī)場(chǎng)工作人員排隊(duì)領(lǐng)取免費(fèi)餐食

  其實(shí),美國政府停擺,受累的不只有美國民航業(yè)。還記得我們說的挪威航空停在伊朗回不來的那架737 MAX8嗎?

  這架飛機(jī)所需更換的零部件需要得到美政府批準(zhǔn)才能運(yùn)往伊朗,但現(xiàn)在一停擺,挪威航空就找不到管事的人了。所以,挪威的737 MAX8什么時(shí)候能從伊朗回國,就取決于美國政府何時(shí)上班了。

  總的來說,美國政府一停擺,美國航空業(yè)和挪威航空業(yè)都很受傷。

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