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牢記使命 強(qiáng)化意識(shí) 自覺融入 用行動(dòng)貫徹總書記新機(jī)場講話精神



2017-03-22   作者:劉仁杰 文武  來源:國際空港信息網(wǎng)   點(diǎn)擊量:    打印本頁 關(guān)閉


   2月23日,習(xí)近平總書記在北京考察期間專門視察北京新機(jī)場并作出重要指示。貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示精神,形成京津冀世界級(jí)機(jī)場群、協(xié)調(diào)北京新老兩個(gè)機(jī)場、管理運(yùn)營好北京新機(jī)場,責(zé)任重大,使命光榮。作為設(shè)備運(yùn)維專業(yè)公司,博維公司要牢記使命、強(qiáng)化意識(shí),自覺融入,用實(shí)際行動(dòng)服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展大局。

  一、強(qiáng)化看齊意識(shí),認(rèn)真貫徹黨中央的要求

  向黨中央看齊,就要認(rèn)真貫徹以習(xí)近平同志為核心的黨中央的有關(guān)要求,自覺在思想上政治上行動(dòng)上同黨中央保持高度一致,做到黨中央提倡的堅(jiān)決響應(yīng)、黨中央決定的堅(jiān)決執(zhí)行。這要求我們以整齊劃一、步調(diào)一致的自覺,以號(hào)令嚴(yán)明、團(tuán)結(jié)一心的力量貫徹總書記新機(jī)場講話精神。看齊意識(shí)是立場、態(tài)度和方法,更是行動(dòng),博維公司要在以下幾個(gè)方面強(qiáng)化看齊意識(shí):

  堅(jiān)決貫徹“安全隱患零容忍”,習(xí)總書記要求民航“對(duì)安全隱患零容忍”,做到“確保民用航空運(yùn)行絕對(duì)安全”,這要求我們必須站在國家的高度狠抓安全工作,博維公司要堅(jiān)持一種方法,“安全隱患零容忍”。提倡兩種文化,手冊(cè)文化舉手文化。加強(qiáng)三基建設(shè),抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功。落地四張清單,即“責(zé)任清單”、“隱患清單”、“負(fù)面清單”、“管控清單”,確保“絕對(duì)安全”。全面推進(jìn)360安全工作法,提高安全裕度,抓關(guān)鍵、抓重點(diǎn),聚焦安全管理核心,確保人身安全、運(yùn)行安全、消防安全和空防安全;抓源頭、抓根本,徹底解決疑難問題;抓現(xiàn)場、抓落實(shí),有效促進(jìn)工作落地;抓班組、抓合約商,筑牢安全前沿關(guān)口,確保絕對(duì)安全。

  深入推進(jìn)“兩個(gè)能力”建設(shè),正確認(rèn)識(shí)“創(chuàng)新能力和國際競爭力”的內(nèi)涵,務(wù)實(shí)推動(dòng)“兩個(gè)能力”的建設(shè),將其作為統(tǒng)籌改革和衡量發(fā)展成果的最重要目標(biāo)。作為專業(yè)設(shè)備運(yùn)維企業(yè),推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新,公司在智能運(yùn)維方面大有可為。加強(qiáng)科技創(chuàng)新的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),加強(qiáng)與科研院所、生產(chǎn)廠家、維修企業(yè)、機(jī)場管理機(jī)構(gòu)等的合作,以“大數(shù)據(jù)、大維保、大系統(tǒng)、大運(yùn)行”為目標(biāo),應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),優(yōu)化運(yùn)維管理模式,推進(jìn)科技創(chuàng)新;積極推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)在行李系統(tǒng)、智慧廊橋、電梯設(shè)備整合運(yùn)維管理平臺(tái)等領(lǐng)域應(yīng)用,積極向“智能運(yùn)維”推進(jìn)。

  不斷強(qiáng)化“內(nèi)部管理”水平,按照“管理精細(xì)化是發(fā)展的基礎(chǔ)、運(yùn)行精益化是發(fā)展的核心、服務(wù)品牌化是發(fā)展的追求”定位,著力推進(jìn)“三化”發(fā)展,堅(jiān)持阿米巴經(jīng)營,強(qiáng)化執(zhí)行新工單,持續(xù)現(xiàn)場5S管理,強(qiáng)化大數(shù)據(jù)應(yīng)用;要按照“制定標(biāo)準(zhǔn)、不斷改善、減少浪費(fèi)、提升效益”的原則,去發(fā)動(dòng)全體員工,達(dá)成“共同倡議”,實(shí)現(xiàn)“滿足客戶需要、運(yùn)行保障正常、投入產(chǎn)出適度、提升效率效益”;打造“國門運(yùn)維”品牌,為客戶提供放心、舒心、順心、安心、精心、省心、悅心的服務(wù)體驗(yàn),從“一個(gè)人、一項(xiàng)工作、一次保障”做起,實(shí)現(xiàn)全員參與、全業(yè)務(wù)覆蓋和全流程體現(xiàn)。

  認(rèn)真落實(shí)“國企黨建”要求,牢牢把握國企黨建工作“四個(gè)堅(jiān)持”工作總要求, 按照兩個(gè)“一以貫之”的原則,堅(jiān)持黨對(duì)國企的領(lǐng)導(dǎo)不動(dòng)搖。要發(fā)揮黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心和政治核心作用,把方向、管大局、保落實(shí);要把黨的領(lǐng)導(dǎo)融入公司治理結(jié)構(gòu)各環(huán)節(jié),落實(shí)黨組織在公司法人治理結(jié)構(gòu)中的法定地位,實(shí)現(xiàn)政治領(lǐng)導(dǎo)、思想領(lǐng)導(dǎo)、組織領(lǐng)導(dǎo)的有機(jī)統(tǒng)一,為做強(qiáng)做優(yōu)做大企業(yè)提供堅(jiān)強(qiáng)組織保證。

  二、積極自覺融入,加快行動(dòng)服務(wù)發(fā)展大局

  在北京新機(jī)場視察過程中,習(xí)近平總書記關(guān)切地詢問:京津冀三地機(jī)場如何更好地形成世界級(jí)機(jī)場群?北京兩個(gè)機(jī)場如何協(xié)調(diào)?如何管理運(yùn)營好北京新機(jī)場?這三個(gè)問題點(diǎn)到了京津冀民航協(xié)同發(fā)展的“要害”,是京津冀機(jī)場群協(xié)同發(fā)展最為重要、最為核心的問題。京津冀民航協(xié)同發(fā)展從研究討論階段進(jìn)入推進(jìn)實(shí)施階段,北京新機(jī)場建設(shè)進(jìn)入運(yùn)營籌備階段,科學(xué)回應(yīng)總書記的“三個(gè)關(guān)切”,博維公司提出以“兩個(gè)堅(jiān)持”(堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)、堅(jiān)持品質(zhì)發(fā)展)、“四個(gè)服務(wù)”(服務(wù)集團(tuán)戰(zhàn)略推進(jìn)、服務(wù)股份樞紐建設(shè)、服務(wù)新機(jī)場運(yùn)營籌備、服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展)為統(tǒng)領(lǐng),以實(shí)際行動(dòng)服務(wù)發(fā)展大局。

  服務(wù)集團(tuán)戰(zhàn)略推進(jìn),認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司黨組提出的“1-3-5-2”總體工作要求,博維公司以“1-2-4-6”為工作指引,保安全、促發(fā)展,即明確“一個(gè)目標(biāo)”,堅(jiān)守安全底線;做到“兩個(gè)堅(jiān)持”,堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)、堅(jiān)持品質(zhì)發(fā)展;遵循“四個(gè)服務(wù)”;推進(jìn)“六項(xiàng)任務(wù)”,確保絕對(duì)安全、弘揚(yáng)工匠精神、打造智能運(yùn)維、深化企業(yè)改革、營造和諧家園、全面從嚴(yán)治黨。

  服務(wù)股份樞紐建設(shè),確保絕對(duì)安全為基礎(chǔ),以航班正常性提升為目標(biāo),全力保障好航站樓設(shè)備順暢運(yùn)行,落實(shí)好真情服務(wù)舉措,支持好股份公司國際樞紐機(jī)場建設(shè)。針對(duì)航站樓設(shè)備老化等現(xiàn)狀,做好與股份公司在捷運(yùn)系統(tǒng)、西區(qū)設(shè)備改造等三個(gè)專項(xiàng)工作組的對(duì)接;創(chuàng)新運(yùn)行模式,針對(duì)股份公司國際樞紐建設(shè)目標(biāo),國際旅客不斷增加,對(duì)捷運(yùn)系統(tǒng)、行李系統(tǒng)及旅客中轉(zhuǎn)等方面問題凸顯,提前準(zhǔn)備,不斷研究新舉措,創(chuàng)新運(yùn)維模式,提升流程效率,緩解運(yùn)行壓力,確保運(yùn)行安全。優(yōu)化行李系統(tǒng)、捷運(yùn)系統(tǒng)資源分配調(diào)整,不斷提升客戶滿意度,不斷提高真情服務(wù)水平。有效推進(jìn)西區(qū)設(shè)備設(shè)施更新和改造。

  服務(wù)新機(jī)場運(yùn)營籌備,抓住北京新機(jī)場建設(shè)運(yùn)營機(jī)遇,在管理模式、人才儲(chǔ)備等方面積極探索創(chuàng)新,既要確保首都機(jī)場運(yùn)行保障的“絕對(duì)安全”和運(yùn)行順暢,又要努力協(xié)調(diào)資源,提前謀劃、提前進(jìn)入,做好與新機(jī)場指揮部的對(duì)接,發(fā)揮既有經(jīng)驗(yàn),真正實(shí)現(xiàn)“建設(shè)運(yùn)營一體化”目標(biāo),為新機(jī)場的運(yùn)營做好準(zhǔn)備工作,確保北京“雙樞紐”協(xié)同發(fā)展。

  服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展,抓住京津冀協(xié)同發(fā)展的機(jī)遇,發(fā)揮博維公司在首都機(jī)場運(yùn)行維護(hù)的優(yōu)勢,深化與河北機(jī)場集團(tuán)、天津機(jī)場的業(yè)務(wù)合作,按照“目標(biāo)一致化、定位差異化、運(yùn)營協(xié)同化、管理一體化”的要求,在設(shè)備運(yùn)維、技術(shù)能力、人才培養(yǎng)等方面,實(shí)現(xiàn)合作共贏。

  三、牢記使命責(zé)任,務(wù)實(shí)高效抓好落實(shí)

  充分認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記視察北京新機(jī)場重要指示精神的重大意義,切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到指示精神上來。

  要有“一張圖、一盤棋、一條心”的認(rèn)識(shí),認(rèn)識(shí)是行動(dòng)的先導(dǎo),科學(xué)回應(yīng)習(xí)總書記的“三個(gè)問題”,要以系統(tǒng)思維在大視野、大思路、大格局下推進(jìn),實(shí)現(xiàn)共振,尋求共贏。每一級(jí)黨組織、每一個(gè)人,無論是在京、在津、在冀,都要認(rèn)識(shí)到黨中央的關(guān)切和期望,決不能各自為政、各行其是,否則“一盤棋”就會(huì)成為“一盤散沙”,北京“雙樞紐”、京津冀協(xié)同發(fā)展就會(huì)成為一句“空話”。

  要“擼起袖子加油干”,一鼓作氣干到底,謀劃一個(gè)好藍(lán)圖不易,把好藍(lán)圖落實(shí)好更難。不抓落實(shí),再好的藍(lán)圖也是空中樓閣。北京新機(jī)場建設(shè)、北京“雙樞紐”運(yùn)行、京津冀協(xié)同發(fā)展的藍(lán)圖已經(jīng)繪就,要一步一步地展開、一項(xiàng)一項(xiàng)地分解、一件一件地落實(shí)、一年一年地見效。要有“咬定青山不放松”的韌勁、不達(dá)目的不罷休的狠勁,擼起袖子加油干,真正把各項(xiàng)工作落到實(shí)處、抓出實(shí)效。

  要“嚴(yán)”字當(dāng)頭,“實(shí)”處著力,習(xí)近平總書記在考察北京新機(jī)場建設(shè)時(shí)強(qiáng)調(diào):每個(gè)項(xiàng)目、每個(gè)工程都要實(shí)行最嚴(yán)格的施工管理。馬凱副總理在去年底的航空安全工作座談會(huì)上強(qiáng)調(diào),確保民航安全必須做到‘四個(gè)最嚴(yán)’,即最嚴(yán)明的責(zé)任、最嚴(yán)格的監(jiān)管、最嚴(yán)厲的處罰、最嚴(yán)肅的問責(zé)。馮正霖局長談及“嚴(yán)---嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)管安全”,他說“安全一丁點(diǎn)兒都馬虎不得”,要始終確立“嚴(yán)”的導(dǎo)向、堅(jiān)持“嚴(yán)”的標(biāo)準(zhǔn)、培養(yǎng)“嚴(yán)”的作風(fēng),總書記和中央領(lǐng)導(dǎo)的指示和要求,同樣也是我們抓好落實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù),我們一定從“嚴(yán)”上入手,向?qū)嵦幹Γ伟l(fā)展根基,抓好工作任務(wù)的落實(shí)。

  (作者系博維公司董事長、黨委書記,博維公司總經(jīng)理)

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