12月10日，樞紐機場建設與未來機場發展大會在廣州召開。會上透露，白云機場二期擴建工程已經圓滿完成，三期擴建工程前期工作啟動，包括第四、第五跑道和3號航站樓(預期2030年旅客吞吐量1.2億人次)。

　　據悉，白云機場二期擴建工程包括2號航站樓、第三跑道、綜合交通中心、AOC綜合信息大樓等7大項目。今年4月26日，2號航站樓和綜合交通中心投入使用，至此二期擴建工程圓滿完成。

　　下一步，廣東機場集團將高起點、高標準推進三期擴建工程。三期擴建工程以第四、第五跑道和3號航站樓為主體，前期工作目前已經啟動。三期擴建項目建成投產后，隨著空域改革的加快推進，白云機場將成為全球重要的航空綜合樞紐之一。

　　從2015年到2017年，白云機場連續升級擴容。2015年，機場著力解決機場設施設備不足問題，打通資源瓶頸。2016年，增量提質增效成果開始顯現出來。今年上半年，白云機場旅客吞吐量為3422.7萬人次，全球排名第11位，預計年旅客吞吐量將達到7000萬人次。

　　目前，白云機場已經奠定了廣州連接大洋洲、東南亞地區的門戶樞紐地位。航線網絡覆蓋全球220多個航點，國際及地區航線150余條(連接全球86個航點)，78家航空公司在白云機場運營，外航和地區公司50家。

　　業內人士分析認為，樞紐功能不斷增強的白云機場有望成為社會經濟發展、推動產業轉型升級的新動力源，有利于集聚全球創新資源提升創新驅動力，為廣東持續穩定發展增添新的動力。

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