4月22日，上海聯合產權交易所發布五條有關“民航快遞有限責任公司”的股權轉讓掛牌信息。這五個股權轉讓方分別指向民航快遞除大股東外的其余五個國企股東——中國東方航空集團、廣東省機場管理集團、首都機場集團、西部機場集團以及黑龍江機場管理集團。

　　上述五個股東擬聯合轉讓其各自持有的民航快遞全部股權，對應股權比例分別為8.65%、3.99%、3.36%、1.68%以及0.95%，合計18.63%;轉讓底價分別為3271.28萬元、1508.95萬元、1270.69萬元、635.35萬元、359.27萬元，合計7245.54萬元。

　　目前，民航快遞的大股東為中國航空資本控股有限責任公司，持股比例為81.37%，間接控股股東為中國航空集團有限公司;上述五個股東的轉讓比例亦是各股東目前的持股比例。披露顯示，這五個股權轉讓項目為聯合轉讓，意向受讓方申請受讓任一項目同時須申請受讓上述四宗標的，單獨申請其中任意一宗或多宗(而非全部項目)均為無效。五宗項目中的一宗或多宗項目違約，視作受讓方對該項目違約。

　　民航快遞官網顯示，民航快遞成立于1996年，是中航集團旗下的綜合物流公司及相關業務服務提供商。財務數據方面，民航快遞2017年、2018年的營收分別為9.71億元、11.57億元，凈利潤分別為502.99萬元、748.21萬元;公司截至2018年底的所有者權益為2.91億元。

　　分析人士認為，此次國企股東轉讓或為中航集團貨運板塊混改的又一舉措。2017年4月22日，中國國航曾發布大股東中航集團通知，國家發改委復函同意中航集團進行航空貨運物流混合所有制改革。中航集團將著手啟動航空貨運物流混合所有制改革。

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