繼順豐在湖北鄂州自建機(jī)場打造“中國孟菲斯”之后，另一家快遞巨頭圓通也傳來了消息。

　　昨日(7月30日)上午，在浙江省人民大會(huì)堂舉行全省大灣區(qū)建設(shè)推進(jìn)部署電視電話會(huì)議的主會(huì)場，在浙江省委副書記、省長袁家軍，省委常委、常務(wù)副省長馮飛等領(lǐng)導(dǎo)的見證下，作為當(dāng)日簽約的浙江省大灣區(qū)建設(shè)六大項(xiàng)目之一，圓通速遞母公司上海圓通蛟龍投資發(fā)展(集團(tuán))有限公司董事長喻渭蛟與嘉興市人民政府副市長張仁貴簽署戰(zhàn)略投資協(xié)議。圓通集團(tuán)將投資122億元，在嘉興機(jī)場建設(shè)全球航空物流樞紐，并依托該樞紐打造立足長三角、聯(lián)通全國、輻射全世界的超級(jí)共享聯(lián)運(yùn)中心和商貿(mào)集散中心。

　　圓通集團(tuán)董事長喻渭蛟表示：“圓通在嘉興的全球航空物流樞紐和超級(jí)聯(lián)運(yùn)中心，將對(duì)‘一帶一路’建設(shè)、長三角一體化發(fā)展和浙江省大灣區(qū)建設(shè)，以及實(shí)現(xiàn)中國快遞物流業(yè)‘運(yùn)全球’‘送全球’發(fā)揮積極作用。”

　　根據(jù)協(xié)議，圓通在嘉興機(jī)場建設(shè)的全球航空物流樞紐項(xiàng)目首期用地面積1454畝，總建筑面積60萬平方米，總投資73億元，主要建設(shè)航空貨運(yùn)樞紐區(qū)、機(jī)務(wù)維修區(qū)、速遞全球營運(yùn)中心、智慧物流園區(qū)以及配套辦公區(qū)等。項(xiàng)目計(jì)劃在2018年內(nèi)動(dòng)工，2021年投入使用(注意，根據(jù)此前公布的消息，順豐湖北鄂州的國際物流樞紐項(xiàng)目也將在2021年投入使用)，屆時(shí)將成為圓通速遞及圓通航空的全球運(yùn)營基地、創(chuàng)新研發(fā)中心和結(jié)算中心。此外，圓通還將依托嘉興空、鐵、公、水等發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)的獨(dú)特優(yōu)勢，推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)建設(shè)，打造超級(jí)共享聯(lián)運(yùn)中心和長三角商貿(mào)集散中心，總投資額將達(dá)到122億元。根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃和運(yùn)量測算，到2030年，圓通在嘉興全球航空物流樞紐運(yùn)營的自有全貨機(jī)將達(dá)到50架，每年航空貨郵量達(dá)110萬噸;到2050年，每年航空貨郵量將達(dá)240萬噸。

　　為何圓通要在嘉興設(shè)立全球航空物流樞紐?首先在于其區(qū)位優(yōu)勢。

　　目前，圓通航空總部位于浙江杭州，而嘉興距離杭州近在咫尺，是長三角城市群、上海大都市圈重要城市、杭州都市圈副中心城市，位于滬杭、蘇杭交通干線中樞，交通十分便利。

　　放眼整個(gè)中國，嘉興處在中國東部沿海的中心偏南的位置，將航空基地設(shè)在此地，無論北上北京，南下廣州，還是西向成都(通航圈：成都儼然已成為西部第一中心城市)，飛行時(shí)間都大約在3小時(shí)，覆蓋地區(qū)的GDP超全國90%。

　　圓通集團(tuán)副董事長、圓通航空董事長蘇秀鋒介紹，從中國快遞業(yè)務(wù)量看，目前超過四成的國內(nèi)、國際快遞量集中在長三角區(qū)域。從覆蓋范圍看，嘉興機(jī)場三小時(shí)飛行圈能夠全面覆蓋長三角、珠三角、京津冀及成渝經(jīng)濟(jì)帶等國內(nèi)核心城市群，三小時(shí)公路運(yùn)輸能夠覆蓋1.4億中國最有消費(fèi)能力的人口，市場條件首屈一指。從區(qū)位格局看，杭州灣大灣區(qū)起著中國對(duì)外連接全球網(wǎng)絡(luò)、對(duì)內(nèi)輻射區(qū)域腹地的“兩個(gè)扇面”作用，處于大灣區(qū)中心位置的嘉興機(jī)場區(qū)位優(yōu)勢獨(dú)一無二。此外，嘉興還具備了發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)的核心要素和支撐航空物流發(fā)展的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，是全國空、鐵、公、水運(yùn)輸設(shè)施覆蓋密度最高、最便捷的地區(qū)。而從區(qū)域產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢看，長三角地區(qū)具備全國最好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)及服務(wù)業(yè)和消費(fèi)人口的綜合優(yōu)勢，可為物流樞紐機(jī)場提供巨量、可持續(xù)的業(yè)務(wù)需求。

　　據(jù)介紹，投資122億在嘉興建設(shè)全球性航空物流樞紐，并非圓通要自建機(jī)場，而是要依托嘉興現(xiàn)有的航空資源。

　　實(shí)際上，近年來，嘉興也一直將航空作為重要的發(fā)展方向之一。早在2016年，嘉興機(jī)場獲批改建成軍民合用機(jī)場。據(jù)了解，嘉興機(jī)場位于嘉興市秀洲區(qū)洪合鎮(zhèn)，距離市區(qū)西南約10公里，除跑道與軍隊(duì)共用外，其他基礎(chǔ)設(shè)施均獨(dú)立建設(shè)，與軍用機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施均不共用，各成系統(tǒng)，機(jī)場性質(zhì)為國內(nèi)軍民合用的支線機(jī)場。

　　嘉興市發(fā)改委2017年公布的項(xiàng)目信息

　　根據(jù)建設(shè)方案，嘉興機(jī)場將于2018年12月份開建，民用部分將近期按4C標(biāo)準(zhǔn)、遠(yuǎn)期按4D標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，可以起降波音767-200型、波音737-800和空中客車A320-200型飛機(jī)(這么大的基建項(xiàng)目，真是令民航基建人摩拳擦掌~)。

　　隨著圓通全球航空物流樞紐落戶嘉興，圓通集團(tuán)的“一主八從”航空戰(zhàn)略也隨之曝光。

　　根據(jù)圓通官方介紹，“一主”就是嘉興全球航空物流樞紐，早在2015年，圓通就開展航空樞紐選址研究，并與嘉興市政府就嘉興機(jī)場進(jìn)行軍民合用改造進(jìn)行商討，初步形成戰(zhàn)略合作意向。“八從”是國內(nèi)八大區(qū)域的核心城市。通過公開信息梳理，“八從”為義烏、西安、成都、廣州、南寧等國內(nèi)8個(gè)節(jié)點(diǎn)性城市。圓通近年來也一直在積極在這些城市積極布局。例如，2016年，圓通宣布將投資30億元建設(shè)西南管理區(qū)總部基地和西南轉(zhuǎn)運(yùn)中心項(xiàng)目，爭取2020年在成都投入的國內(nèi)國際航線20條左右;2016年，圓通與廣西南寧簽訂協(xié)議，計(jì)劃總投資15億元建設(shè)圓通廣西區(qū)域總部基地及航空樞紐基地項(xiàng)目;2017年初，圓通與廣州市空港委簽署投資協(xié)議，計(jì)劃投資30億元建設(shè)圓通速遞華南總部及航空基地。

　　2016年6月16日, 四川省長尹力會(huì)見喻渭蛟。

　　據(jù)圓通官方介紹，截至目前，圓通航空投入使用的自有全貨機(jī)數(shù)量已達(dá)10架，圓通速遞使用腹艙航線總數(shù)已超千條，航空服務(wù)網(wǎng)覆蓋國內(nèi)城市120多個(gè)，并積極拓展國際業(yè)務(wù)。而就在今天(7月31日)，中國民航局官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于杭州圓通貨運(yùn)航空有限公司申請(qǐng)開通石家莊-比什凱克往返全貨運(yùn)航線的公示》，杭州圓通貨運(yùn)航空有限公司申請(qǐng)自2018年9月起，開通石家莊-比什凱克往返全貨運(yùn)航線，使用機(jī)型為B757，每周5班，圓通航空又將新開一條全貨運(yùn)航線。

　　經(jīng)過18年發(fā)展，圓通已成為以速遞物流為核心，包含新零售、新科技、新金融、新健康等多個(gè)產(chǎn)業(yè)板塊的大型企業(yè)集團(tuán)。在全球化布局方面，圓通目前以香港上市公司——圓通速遞(國際)控股有限公司為平臺(tái)，以“一帶一路”沿線國家為重點(diǎn)加快構(gòu)建服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，已在全球17個(gè)國家和地區(qū)擁有公司實(shí)體，擁有自建站點(diǎn)52個(gè)，業(yè)務(wù)范圍覆蓋超過150個(gè)國家和地區(qū)。

責(zé)編：admin