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于鳳龍:永遠沖在前面的“龍哥”



2019-07-21   作者:  來源:國際空港信息網   點擊量:    打印本頁 關閉


   機坪是他的舞臺,工具是他的武器,每天他都會站在機坪上,用手里各式各樣、五花八門的工具去給飛機“檢查身體”。他叫于鳳龍,是山東太古飛機工程有限公司航線部的一名機務工程師,也是山航集團2018年度優秀共產黨員。

  航線工作要跟時間賽跑

  于鳳龍給人的第一印象就是踏實、能干。2007年參加工作的他是一名有著十多年飛機維修技術的機務工程師。“我工作的前9年都是在大修部。”于鳳龍說,在大修部的那些年讓他成為了一名成熟的機務工程師。2016年,于鳳龍從大修部調到了航線部工作,這對他來說算得上是一次全新的挑戰。

  一提到航線工作,首先想到的就是接送飛機、過站檢查、航前航后的飛機維護等工作。“航線工作最大的特點就是爭分奪秒。”于鳳龍說。不管是過站的飛機還是航前航后的飛機,在保障安全的前提下都要盡可能快的檢修完。“如果飛機沒有問題我們就進行例行的檢查,如果發現了故障,我們就要跟時間賽跑,盡可能快地修理。”于鳳龍說。每到旺季時,航線的機務兄弟們幾乎沒有喝水、上廁所的時間。

  作為一名工作十多年的機務“老人”,于鳳龍不僅僅要完成好安排的工作,還要承擔班組培訓和新員工帶教工作。“很多年輕的同事學習的積極性也很高,大家想要進步,我也就沒有什么好保留的。”于鳳龍對身邊每一位年輕人都是手把手地教學,他恨不得把自己十多年的技術一下子全都教給大家。

  除了毫無保留的教學,于鳳龍也一直在不斷地加強自身業務學習。他認為學習與機務的工作是分不開的,他總是會想方設法地去努力提升自己的業務維修技能,不斷總結工作中遇到的問題,積極探索維修工作方法的革新和改進。“航空維修知識更新換代非�?�,我們作為一線機務人員,必須要不斷地去學習最先進的技術與理念,才能跟得上飛機更新的速度。”于鳳龍說。

  接受嚴寒酷暑的考驗

  感受一年四季的變化

  航線的工作量很大,為了更好的提高工作效率,于鳳龍經常會組織身邊的同事討論維修技術、優化工作程序、分析工作中的疑難雜癥。他利用業余休息時間制作了培訓課件,定期對老員工進行理論、技能的培訓;對新員工進行崗前培訓,安全教育、工作程序、按章作業、按卡作業等等,并在帶教中做到言傳身教,督促新員工不斷加強理論和技能學習。“通過不斷地學習培訓,在實際的航線維護工作中大家得到了鍛煉,工作能力跟效率也得到了提升。”于鳳龍說。人才儲備是航線部發展的重要一環。

  白天的過站檢查,更多的是與時間的賽跑,而每當夜深人靜時的航后與黎明前的航前檢查,則是更考驗機務工程師體力與毅力的一項工作。檢查飛機外觀,處理機組反應的問題,更換不滿足適航的輪子剎車等等都是航后需要做的。只要于鳳龍在崗的航后,機坪上總是能看到他匆匆忙碌的身影。核對工單、檢查飛機、排除故障……于鳳龍用自己豐富的理論和出色的技能總能讓飛機“藥到病除”。

  航后工作累不累?于鳳龍是這樣形容的:“每當我上完夜班后,整個人的腦子是蒙的,大腦里幾乎是一片空白。”即便是這樣,每當航后結束后,于鳳龍還是會拿著手電繞著飛機再走上幾圈。“我要確認飛機外表是否還有未被發現的問題,看看各個艙門是否關好,地面上有沒有遺留的航材垃圾,工作過的地方是否恢復完好。”于鳳龍說。如果恢復過程中漏掉了一個插頭未接、油口蓋沒蓋好或者地上有掉落的保險絲螺釘,這對飛機都是不可想象的潛在危險,他必須確保檢修過的飛機處于最佳適航狀態,讓每一位出行的旅客都安全回家。

  于鳳龍告訴記者,航線工作的另外一個特點就是感受一年四季的變化。“冬天在機坪上一陣寒風吹來,那感覺就好像一把小刀在臉上劃過,骨頭里都能感覺到冷風。”于鳳龍說。而到了夏天,濟南機場機坪上的溫度能夠達到五十多攝氏度,在太陽的照射下非常容易中暑。“冬天給飛機除冰的時候,除冰液經常會噴到我們身上。”于鳳龍說。作為一名航線機務人,充沛的體能與較強的身體素質是必不可少的。

  熱心腸的他總是沖在前面

  作為一名有著13年黨齡的黨員,于鳳龍在工作中時刻沖在前,每當看到其他同事負責的飛機還沒有維修結束時,于鳳龍總是會毫不猶豫地去幫忙,同事們都叫他“龍哥”,而他也正是憑著自己的這份細心與負責,讓他在航線工作期間從未收到過一起投訴,只要認識他的人都會毫不吝嗇地為他豎起大拇指。

  據于鳳龍同事回憶,之前在航線部配備新型除冰車的時候,大家都對新設備不熟悉,是于鳳龍仔細研究車輛,積極協調特車隊師傅,聯系航線工作,僅用了兩天就總結出了新型除冰車的使用方法和使用中的注意事項和風險點,在航線工作繁忙的情況下僅用了一周的培訓就做到了全員熟練使用。于鳳龍不僅自身業務過硬、作風扎實,還在日常工作中用實際行動來影響大家,嚴格落實按卡作業、按章辦事,嚴守安全底線,時刻做到四個意識,五個到位,用實際行動帶動身邊的同事,發揮了先鋒模范作用。

  在航線工作環境中,由于航線工作的特殊性,每天要面對不同單位的機組、地面保障人員。尤其是飛機過站期間,時間緊任務重,大家工作偶爾會帶有焦急的心態,但是樸實的于鳳龍總是面帶微笑,細心、耐心地跟對方了解問題,不厭其煩地解釋原因,并及時地協調人力用最快的速度保質保量地解決。

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