記者近日從深圳機場了解到，今年上半年，深圳機場運送旅客超過2500萬人次，同比增長6.2%。與此同時，深圳機場持續(xù)加快國際業(yè)務，國際客運航線實現(xiàn)通達全球50城的重要突破，標志著深圳機場國際航空樞紐建設步入了新的發(fā)展階段。

　　半年新開6條國際航線

　　作為城市對外交往的門戶和粵港澳大灣區(qū)的核心機場，加快國際航空樞紐建設，率先發(fā)揮戰(zhàn)略引擎作用，勇當灣區(qū)建設尖兵，是深圳機場服務城市經濟社會發(fā)展和粵港澳大灣區(qū)建設的重要使命和政治擔當。

　　繼去年新開15條國際航線后，今年上半年，深圳機場在國際航線業(yè)務方面繼續(xù)發(fā)力，新開了至約翰內斯堡、特拉維夫、都柏林、羅馬等6條國際客運航線。航線網絡進一步完善的同時，外國人144小時過境免簽政策也于今年5月在深圳機場落地，經深圳機場往來粵港澳大灣區(qū)各城市更加方便。

　　航線的增多、通關的便利，吸引越來越多的旅客從深圳機場進出境。今年1-6月，深圳機場國際(不含地區(qū))旅客吞吐量達到244.8萬人次，同比增長30.6%，國際旅客量在旅客總量中的占比接近10%。國際業(yè)務發(fā)展也帶動了機場客流穩(wěn)步增長，今年上半年，深圳機場實現(xiàn)旅客吞吐量2583.7萬人次，同比增長6.2%。

　　航班放行正常率超85%

　　今年上半年，深圳機場累計保障航班起降18.1萬架次，同比增長2.8%。面對日均千余架次的航班起降和今年“龍舟水”偏多、偏強的不利天氣影響，深圳機場通過實施運行管理委員會聯(lián)合運控機制，強化與空管、航空公司的運行聯(lián)動，充分挖掘運行保障資源，實現(xiàn)了航班正常率85.42%的目標，比去年同期略有提升。

　　此外，深圳機場堅持以旅客為中心、積極落實“真情服務”要求，聚焦旅客需求，從智能服務和個性化服務兩方面入手，推出了“刷臉”自助安檢等智能新服務，并實現(xiàn)了機場地服自助值機設備不再區(qū)分航空公司等服務，給旅客提供了更加便捷的乘機體驗;同時，創(chuàng)新推出國內首創(chuàng)的悠享候機空間、啟用旗艦式母嬰室、推出“手扶行李”服務，深圳機場的服務也被不少旅客稱贊越來越“走心”。在今年一季度ACI旅客服務滿意度測評中，深圳機場在全球機場中排名第12位，并獲得CAPSE2018年度最佳機場、最佳機場服務與設施等榮譽。

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