“今年上半年，呼和浩特機場‘省會通’航線實現(xiàn)全部通航，12個盟市至呼和浩特的航線均實現(xiàn)當天往返。其中赤峰、通遼、呼倫貝爾至呼和浩特航線達到日均10班以上，有的機票價格甚至低于長途汽車票價。”24日，在天驕首航暨內(nèi)蒙古民航業(yè)發(fā)展情況新聞發(fā)布會上，內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)改委副主任高世勤如是說。

　　高世勤介紹，黨的十八以來，內(nèi)蒙古民航事業(yè)得到了長足發(fā)展。到目前，內(nèi)蒙古有民用機場30個，數(shù)量居全國第二位。2018年，內(nèi)蒙古民用機場完成運輸起降24萬架次、旅客吞吐量2546萬人次、貨郵吞吐量7.4萬噸，旅客吞吐量翻了一番，年均增速達13%。

　　2019年上半年，內(nèi)蒙古民用機場完成旅客吞吐量1276萬人次。其中，烏拉特中旗通用機場利用3年時間，使運輸起降和旅客吞吐量翻了三番，預計今年將成為國內(nèi)首個通航短途運輸旅客吞吐量破萬的通用機場。

　　2018年，內(nèi)蒙古民用機場開通航線452條，通航城市114個，參與運營的航空公司60家。其中，2018年內(nèi)蒙古民用機場開通國際地區(qū)航線35條，國際地區(qū)通航城市21個，可達東南亞、俄蒙以及德國和以色列等國家和地區(qū)。

　　高世勤稱，2019年內(nèi)蒙古又新增柬埔寨暹粒、緬甸仰光、越南胡志明3個國際通航城市，呼和浩特機場恢復了至俄羅斯莫斯科的定期直飛洲際航線和香港地區(qū)航線。

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