空乘是她的職業,但在她的臉上卻沒有過多職業化的笑容,她的笑,總能夠給旅客帶來一種溫暖的感覺。穿梭于藍天之中,服務在旅客之間,她用自己的服務換來了旅客的笑容與稱贊,她就是王茜,山航“2017年度最美服務明星”,山航客艙部濟南大隊六中隊的一名乘務長。

　　相聚就是緣分

　　從一名“菜鳥”新乘到一名經驗豐富的乘務長,7年多的飛行經歷讓王茜對于空乘這個職業有了更多的認識與理解。“源于熱愛”是她從事這項工作的初心,每當看到旅客滿意的笑容,又或是幫助旅客解決所需時得到的肯定,都會讓這位“90后”的淄博姑娘開心許久。

　　說起與藍天的緣分,王茜告訴記者,她畢業于中國民航大學,是山航2009屆的定向委培生,從進入大學時起,王茜就以一名山航人來要求自己,所有的學習、生活等等一切的躊躇滿志似乎都是為了能夠站在山航的飛機客艙里,去實現自己的理想。

　　2011年王茜就開始到山航實習跟飛,至今她還記得自己第一次穿上制服時的情景,站在鏡子前不停地打量著自己,這不是詩人般的孤芳自賞,而是對乘務員這個職業憧憬多時后終于變為現實的興奮與激動。

　　第一次穿制服、第一次進入模擬艙、第一次踏上真正的飛機,從那時起王茜不停地經歷著自己人生中很多的第一次,每一次都讓她既興奮又忐忑。“第一次上飛機時心里其實是沒底的。”王茜說當時自己表面看起來很正常,其實內心很緊張,好在有師父在身邊指導她,讓她一步步慢慢地從陌生到熟悉,緊張感一點點的消失。

　　大學畢業后,王茜正式來到山航成為一名空乘,從后艙乘務員到頭等艙乘務員,再到一名乘務長,王茜一路走來成長得很快。每天在天上飛來飛去,接觸到形形色色的旅客,每當工作中遇到新的問題時,王茜都會在結束工作后進行總結,這是她成長的關鍵所在。

　　王茜記得剛開始飛行的時候,一位乘務前輩勉勵她說:“任何熱愛成為一種工作,都可能會有膩煩的時候。”從那時起,王茜每次登上飛機時都會提醒自己,要忠于自己的熱愛。可以想象,客艙中形形色色的旅客,有很多人是第一次乘坐飛機,有的人可能是人生僅有的一次飛行旅程,有人是心情激動去探望遠方的親人,有人卻又是和親人暫時分離去工作。上百名旅客,在同一個時刻,在同一架飛機上,同一段旅程的相互陪伴,這本身就是一種緣分,“希望你留給旅客飛行中的那一幕永遠充滿著溫暖。”王茜深深記住了前輩說的這句話,真情實意服務好每一位旅客,努力做到“老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼”,作為一名客艙乘務員,面對廣大旅客,讓熱愛成為職業、成為責任,并自動自發地為旅客提供優雅厚道的服務。

　　厚道服務才是最好的服務

　　服務的定義很廣,在王茜看來能夠做到讓旅客出行期間安心、順心、舒心、開心的都是優秀的乘務員,“服務在旅客開口前”是她對于厚道服務的理解,通過觀察旅客的行為去了解旅客所需,“厚道服務才是最好的服務。”王茜說。

　　在一次飛往貴陽的航班上,王茜回憶在餐飲服務過程中有一名旅客突然大聲呼喊:“快來救救我媽媽!”乘務員聽到后立刻趕到旅客身邊,發現一名50歲左右的女乘客昏迷,怎么喊也沒有應答,作為乘務長,王茜立刻讓乘務員報告機長且廣播尋找醫生。考慮到盡可能讓旅客有一個相對暢通的環境有利于呼吸,王茜安排周邊的旅客到其他位置就坐,勸說大家不要圍觀。隨后王茜在過道上鋪好了毛毯,幾名熱心旅客和乘務員一起把這名乘客放平躺至仰臥位。就在這個時候,有兩名旅客走了過來,他們稱自己是中醫,王茜仔細確認證件信息后確認了對方中醫的身份,隨后兩名中醫便開始對旅客檢查。

　　王茜說,中醫旅客為昏迷旅客脫下鞋子用手掌用力推腳底,在中醫的指導下王茜跟另一名乘務員一起幫旅客搓手心,隨后她們按照醫生的指示為其吸氧并監控,安撫家人情緒,整個乘務組并沒有因為這突發的空中急救而讓客艙混亂,每個人都明確著自己的職責與分工,大概三分鐘后,這名患病旅客醒了過來,王茜為旅客送上溫水,“醫生說還要繼續為旅客推手。”王茜說,又過了一會,這名旅客的臉色也開始紅潤了起來。

　　此時,飛機已經開始下降,王茜開始帶領乘務組進行下降安全檢查,落地前10分鐘,暈倒旅客一排的呼喚鈴響起,直覺告訴王茜可能這位旅客身體又出現了異常,王茜立刻起身去看了下客艙情況,果然那位旅客再次暈厥。考慮到下降關鍵時刻,王茜詢問了中醫旅客的意見后,把兩位中醫旅客調整位置到23排暈厥旅客旁邊,兩位中醫繼續為這位旅客推腳底穴位。很快,飛機落地了,等王茜解除完滑梯后第一時間來到客艙中,這時暈厥旅客再次蘇醒,考慮到旅客的身體狀況,王茜向公司匯報為該旅客申請了救護車。

　　在送客的過程中,很多旅客都對王茜及整個機組豎起大拇指,肯定了他們專業的救援,“你們好樣的,為你們點贊。”一名旅客下機時對王茜說。“被旅客稱贊雖然很高興,但我們更多的是不愿意看到這種事情發生。”王茜說,她希望每一名旅客的出行都能夠安全、順利。

　　不忘初心,做最好的自己

　　作為一名乘務長要有大局意識,從2014年晉升為乘務長后王茜一直做得很優秀,如今她還是帶領著“擎空魯雁班組”共同進步的班組長,更是帶過十多位徒弟的師父。提到帶徒,王茜說教師其實也是她小時候的夢想職業之一。雖然沒能從事教師,但如今在乘務的崗位上她同樣做了一名老師,她說帶新乘就像是帶孩子。“我自己當年也是從一名新人一路走過來,第一次上飛機時的緊張感現在還能夠回憶起來。”王茜說,她帶的徒弟來自不同的省市,湖南、武漢、河北、甘肅、北京等等,相聚就是一場緣分,王茜毫無保留地傳授給他們乘務員的知識與工作技巧,不停地給他們灌輸著“厚道服務”的思想,“每個人都是一個完全不同的個體,有的徒弟學習能力強,成長得很快;有的則相對較慢。”王茜說,不管是哪一類新人,她都會一點一點地帶,恨不得把自己所有的經驗都跟他們分享。

　　王茜說,很多時候,在帶徒弟的同時徒弟們也帶給自己很多正能量,“在他們身上有很多值得我去學習的地方。”王茜說,在她帶過的徒弟中有一位特別上進,晚上將近12點鐘飛機落地,結束工作后在回市區的機組車上,這位徒弟就會用手機把一天的飛行經歷整理出來,不管是做得好的還是做得不好的,她都會記錄下來找王茜分析。王茜說:“這種上進心值得我們學習。”

　　穿上制服,王茜是一名光鮮亮麗的空姐,穿梭于藍天之中,服務在旅客身邊。回到生活中,王茜把更多的時間用在了健身上。多年的飛行對于女孩子來說是一件極其消耗體力的事情,王茜說自己的身體狀態遠不如以前,所以她把大部分業余時間貢獻給了健身,因為經常要駐外飛行,每當駐外的城市環境好時她都會換上運動裝穿上跑鞋,在城市中奔跑。如果天氣不好,她就會去健身房里鍛煉,王茜說:“只有身體好了,才能更好的飛行。”飛行是她的事業,更是她的最愛。對于未來,王茜希望自己能夠做到不忘初心,在飛行的道路上一路前行。

責編：admin