“李伯伯，您好!”、“李叔叔，今天飛哪兒?”、“李教員，有個問題想向您請教一下”、“李機長，今天一切正常，辛苦了”、“李大哥，下班咯”……只要有他在的地方就有噓寒問暖，只要有他在的地方就有言傳身教，只要有他在的地方就有敬業奉獻，只要有他在的地方就有和睦愛戴。他就是國航重慶分公司兩獲“國航股份勞模”稱號的功勛飛行員李光榮。

　　李光榮簡介

　　1976年12月——1980年3月 民航成都管理局機務大隊

　　1980年3月——1987年5月 西南航空公司維修廠

　　1987年5月——2003年10月 西南航空重慶分公司飛行大隊

　　2003年10月至今 國航重慶分公司飛行部

　　泛黃的照片記錄了他幾段重要的工作經歷

　　機務——機械員——飛行員

　　功勛飛行員：“平凡”中鑄就“不平凡”

　　在三十多年的飛行經歷中，李光榮獲得榮譽無數，曾獲2012、2015年度“國航股份勞模”，2011年他榮獲“功勛飛行員”稱號。李光榮用一次又一次平凡的飛行，創造了30000小時的優異安全記錄，為自己三十多年的飛行職業生涯畫上了圓滿卻不平凡的句號。

　　“飛行是我的職業，更是我熱愛的事業，我就像熱愛生活一樣地熱愛它，這個職業不僅崇高、光鮮，更有沉甸甸的責任，它關系著成百上萬旅客的生產財產安全。”飛行安全是民航業的永恒主題，也是李光榮一生的追求。

　　安全飛行

　　在上萬次起起落落的飛行工作中，他都以嚴謹認真的工作態度，一絲不茍的職業精神，始終堅持“八該一反對”，嚴格遵守各類規章制度。

　　每次飛行，他都會認真做好航前準備，仔細查看機場細則、航行通告以及各種天氣預報和氣象條件，做到事事心中有數;飛行中，始終堅持標準程序，小心謹慎，安全高效地完成飛行任務。

　　飛行前準備

　　繞機檢查

　　老黨員：永遠銘記初心和責任

　　在日常的航班生產中，李光榮任勞任怨、勤勤懇懇，將一名老黨員的模范作用展現得淋淋盡致。每年的旺季飛行和節假日，他基本沒有提出過休假需求，總是將休假的機會讓給年輕同志，把方便讓給別人，把困難留給自己。

　　飛行部領導總是感嘆道：“作為一名即將退休的老同志，在航班生產上理應得到更好的照顧，可是他總是拒絕我們的好意。相反的，當生產有困難，組織有需要時，他從不推脫!”遇到同事臨時因故請假，只要找到他，一句“沒問題”擲地有聲，簡單幾個字承載著他對組織的服從，對同事的幫助，對后輩的關愛。

　　資深教員：身教勝于言傳

　　嚴慈并濟的李教員

　　李光榮作為一名老機長、老教員，他一邊積極參與飛行生產，一邊積極配合公司精心搞好“傳、幫、帶”。

　　隨著飛行隊伍不斷壯大，越來越多的90后進入公司，針對年輕人價值觀多元化、個性突出的特點，他一直秉承“做好自己就是管好他人”的觀念，從穿衣戴帽到駕駛艙管理，他都以實際行動告知副駕駛執行各項規章制度是保證飛行安全的基本要求。

　　副駕駛們都愿意和他飛行，一方面和藹可親的李叔叔會用親切的語言和溫暖的笑臉讓他們卸下緊張的包袱，另一方面，嚴慈并濟的李教員會以最嚴的標準指導年輕人提升飛行技術，加強飛行作風，為他們的健康成長保駕護航。

　　好長輩：“小家”為“大家”

　　李光榮有一個幸福和睦的家庭。其愛人被公司年輕人們親切地稱呼為“袁阿姨”，她退休前在飛行部負責后勤工作。生活和工作上袁阿姨都成為了李光榮背后那位堅定的支持者。他們倆一直以來都熱心關注年輕同志，與大家打成一片，做年輕人的知心朋友，了解年輕人的所思所想，幫助年輕人解決工作和生活上的困難，用他們積極向上、陽光熱情的言行感染和影響周圍的年輕同志。李光榮和袁阿姨組成了一個“小家”，他們一起又都在國航這個“大家”，“小家”為“大家”，其樂融融是“一家”。

　　光榮退休

　　2018年12月25日，李光榮駕駛著B7897飛機執行CA4562 航班，飛機安全平穩著陸在重慶江北機場，他完成了職業生涯的最后一個起落，在藍天上畫出了一個光輝的圓，為自己三十余載飛行生涯畫上了圓滿的句號。這個圓是飛行工作對他幾十年始終如一地堅持標準、牢控安全、言傳身教、無私奉獻最好的回饋。（文/李沁、鄧凱、楊帥　圖/李光榮、李冠吾、李沁）

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