南昌機(jī)場:積極推進(jìn)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)聯(lián)合工作計劃
2019-04-19 作者:連三思 來源:國際空港信息網(wǎng) 點擊量: 打印本頁 關(guān)閉
為堅決貫徹黨的十九大“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”重大決策部署,積極落實民航局《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃工作方案的通知》和《首都機(jī)場集團(tuán)公司“油改電”工作實施方案(2018年-2020年)》精神,近日,南昌昌北國際機(jī)場制定下發(fā)《南昌機(jī)場打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)聯(lián)合工作計劃》,并攜手駐場各單位成立聯(lián)合工作組,計劃利用三年時間,提升南昌機(jī)場場運行電動化水平,明顯改善場內(nèi)空氣質(zhì)量和工作環(huán)境,打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。
《工作計劃》明確了南昌機(jī)場打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)聯(lián)合工作總體目標(biāo)及年度目標(biāo)。每年新增、更新車輛占比不低于50%使用新能源或清潔能源汽車;每年新增或更新場內(nèi)汽柴油車輛/設(shè)備必須達(dá)到國四及以上標(biāo)準(zhǔn);2020年在用國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽柴油車輛/設(shè)備實現(xiàn)100%尾氣達(dá)標(biāo);2020年前完成近期充電樁建設(shè)項目實施;2019年底近機(jī)位APU替代設(shè)施安裝及可使用率100%,基地公司航班使用近機(jī)位APU替代設(shè)施達(dá)90%;2020年底基地公司航班使用近機(jī)位APU替代設(shè)施達(dá)100%;機(jī)場及駐場單位考量全年平攤至航班單架次平均耗柴油率逐年下降3%;2020年啟動實施監(jiān)控平臺建設(shè)。
《工作計劃》還明確了重點任務(wù)。一是加快機(jī)場場內(nèi)車隊結(jié)構(gòu)升級。完善場內(nèi)車輛、設(shè)備管理制度;車輛新增、更新推廣使用新能源車輛;加快淘汰老舊車輛,減少柴油車輛使用;實施尾氣達(dá)標(biāo)改造。二是加快推進(jìn)充電樁布局建設(shè)。結(jié)合車輛、場內(nèi)設(shè)施條件,系統(tǒng)科學(xué)推進(jìn)充電樁布局規(guī)劃;優(yōu)先推廣鋰電池快充等技術(shù),合理統(tǒng)籌產(chǎn)品、技術(shù)選型,完成近期充電樁建設(shè)項目實施;結(jié)合南昌機(jī)場三期擴(kuò)建,在總體規(guī)劃、項目可行性研究、設(shè)計等階段充分考慮充電樁設(shè)施布局;整合各企業(yè)、各車型、充電樁等資源,推進(jìn)搭建新能源車輛與充電樁設(shè)施智能管理平臺、服務(wù)體系。推進(jìn)場內(nèi)車輛、配套設(shè)施運行可視化、智能化監(jiān)控,確保新能源車輛使用成本顯著低于燃油車輛。三是全面推廣APU替代設(shè)備。完成近機(jī)位APU替代設(shè)備的檢查、更新、改造,確保近機(jī)位APU替代設(shè)備可使用率達(dá)100%;推進(jìn)使用APU替代設(shè)備的合同簽署,按“應(yīng)用盡用”的原則,2019年底、2020年底基地公司航班使用近機(jī)位APU替代設(shè)施分別達(dá)90%及100%;結(jié)合南昌機(jī)場三期擴(kuò)建,在總體規(guī)劃、項目可行性研究、設(shè)計等階段充分考慮近、遠(yuǎn)機(jī)位APU替代設(shè)備。
為確保藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)聯(lián)合工作計劃落到實處,機(jī)場建立了主要領(lǐng)導(dǎo)為“第一責(zé)任人”、“一崗雙責(zé)”的工作小組及與駐場單位聯(lián)動的工作機(jī)制,細(xì)化任務(wù),明確職責(zé)。同時將“油改電”專項工作任務(wù)納入戰(zhàn)略績效目標(biāo)責(zé)任書,加強(qiáng)績效考核。凝聚多方力量,樹立綠色發(fā)展理念,加大生態(tài)環(huán)保力度,建設(shè)“平安、綠色、智慧、人文”四型機(jī)場,確保打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。
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