成都航空:第8架ARJ21加入 機隊規模達到40架
10月15日19時38分,國籍號為B-602A的中國民機ARJ21從江蘇南通飛抵成都,加入EU機隊,成為成都航空ARJ21機隊的第8名成員。該飛機為全經濟艙布局,共有90個座位。其將迅速投入航班運營中,為2018/2019冬春航線網絡布局提供運力支持。
成都航空機隊規模達到40架!
2018年10月15日 成都航空第40架飛機(第8架ARJ21)加盟成航機隊 圖片來源:@大飛機
成都航空自2010年成立以來,始終秉承“服務用心而至”的服務理念,為旅客提供“安全、高效、創新”的航空運輸服務,肩負國產民機商業運營發展重任的同時,迅速擴大機隊規模,發展航線網絡,完善銷售體系,實現了穩步高速的發展。
曾經走過的日子
2010年底,4架空客A320相繼加入成都航空機隊。
2013年10月12日,中國國籍登記號為B-9985的空客A320飛機入隊。成都航空機隊規模增至11架,成都航空正式進入快速發展階段。
2013年10月12日 成都航空第11架飛機加盟
2015年11月19日,成都航空第20架空客A320系列飛機加盟成航機隊,成都航空進入20+規模化經營時代。
2015年11月19日 成都航空第20架飛機加盟
2017年8月31日,成都航空迎來第30架飛機。
2017年8月31日 成都航空第30架飛機加盟
2018年10月15日,第8架ARJ21飛機加盟EU機隊,成都航空機隊規模達到40架,迎來發展建設的新突破。
2018年10月15日 成都航空第40架飛機加盟 圖:王巡洋
EU進入40+新時代
成立8年以來,成都航空機隊規模增加了9倍,由重組之前的4架增至40架,航線網絡逐步完善。
2010年1月23日成都航空成功首航
自2010年1月23日執飛成都=濟寧=沈陽實現成功首航以來,成都航空立足西南,以成都為中心,以西南、華東、中南為主,華北、東北、西北為輔,已經先后開通運營了60多條國內航線,航線網絡覆蓋了全國大部分地區。同時大膽探索差異化經營思路,積極開拓獨飛市場,執飛成都=遵義、成都=張掖、成都=金昌、成都=連云港、成都=濟寧、成都=井岡山等多條獨飛航線。
9月20日,成都航空開通成都=拉薩、拉薩=武漢兩條新航線,打破了地勢阻隔和海拔的差距,建立起成都航空國內航線布局的新的里程碑。
成都航空作為立足四川成都本土的航空公司,以“成都航空最成都”為品牌口號,一直致力于打造成都這座旅游城市“飛行的空中名片”,并在不斷的探索前進中,從自身品牌及企業文化中提煉出“最成都”的品牌定位,承擔起立足成都、宣傳成都、發展成都的光榮任務。
發布熊貓萌寶安全演示視頻、發布“黑白精靈”熊貓明信片、與郫都區政府及郫縣豆瓣公司達成戰略合作、成都話廣播等客艙活動的開展,都是成都航空在不斷探索中豐富“最成都”的品牌內涵。
今后,成都航空將繼續充分挖掘成都的品牌資源,政企聯動,文企結合,開展形式多樣、整體配套的“最成都”推廣計劃,實現與成都當地文企的業務互補和整合聯動發展,努力提升成都的城市形象。
從一到四十,成都航空已從雛鷹幻化成翱翔天際的太陽神鳥,羽翼漸豐,翱翔天際,用一路的成長和努力實現新的突破。
從此,成都航空又將開始新的征程,繼續發揚創業實干精神,立足新起點,搶抓新機遇,斗志昂揚,大步向前,意氣風發、努力拼搏,在更廣闊的天空,勾畫出成都航空更加燦爛美好的未來!
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