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“中國環(huán)球飛行第一人”陳瑋墜機(jī)遇難



2018-12-22   作者:余毅菁  來源:南都即時(shí)    點(diǎn)擊量:    打印本頁 關(guān)閉


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  圖:陳瑋資料照片。

  美國時(shí)間12月20日,一架小型飛機(jī)在美國亞特蘭大市一個(gè)公園墜毀,機(jī)上4名人員全部遇難。經(jīng)確認(rèn),其中一名遇難者為“中國環(huán)球飛行第一人”陳瑋,其畢業(yè)的學(xué)校美國孟菲斯大學(xué)官網(wǎng)隨后也發(fā)出訃告,引發(fā)關(guān)注。

  事故未造成地面人員傷亡,目擊者稱飛行員墜落前曾試圖控制

  根據(jù)美國亞特蘭大消防局提供的消息顯示,在美國時(shí)間12月20日中午大約12時(shí)10分,一架小型的噴氣式飛機(jī)墜毀在亞特蘭大市英式公園內(nèi)的足球場中。現(xiàn)場目擊者表示,看到一架飛機(jī)從空中直落撞擊到地面,發(fā)出巨響,“如同地震”,隨后火光四起,這一幕也被視頻拍下,現(xiàn)場布滿濃煙。

  據(jù)悉,當(dāng)時(shí)飛機(jī)墜落地方附近布滿工廠、房屋和公路,但最終墜落在足球場草地,距離多家房屋數(shù)百米,所幸未造成地面人員傷亡。有目擊者稱,即使在飛機(jī)下降過程中飛行員似乎也在嘗試控制飛機(jī)。

  圖:調(diào)查人員在墜機(jī)事故現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查。來源:John Amis/美聯(lián)社

  據(jù)美國聯(lián)邦航空局?jǐn)?shù)據(jù)庫顯示,墜毀的這架飛機(jī)是一架賽斯納獎狀560公務(wù)機(jī)(注冊號N188CW),為陳瑋所有。該飛機(jī)當(dāng)日從附近的富爾頓縣的布朗機(jī)場起飛,原定飛往孟菲斯機(jī)場,但在起飛數(shù)分鐘后墜落。目前事故原因還在調(diào)查當(dāng)中。

  陳瑋公司旗下子公司Stepup Scaffold的總裁Mike McAnnally于當(dāng)日晚上7時(shí)許證實(shí)了陳瑋的死亡,他稱機(jī)上其他成員為陳瑋公司員工,但暫時(shí)不能透露其姓名。“他是一個(gè)讓人印象深刻的人,始終有著夢想。”McAnnally評價(jià)稱。

  已完成飛行七大洲目標(biāo),網(wǎng)友留言悼念

  陳瑋畢業(yè)的學(xué)校美國孟菲斯大學(xué)于當(dāng)晚發(fā)出訃告稱:“孟菲斯大學(xué)對于陳瑋先生的不幸表示深切的哀悼。他不僅是孟菲斯大學(xué)的校友,也是支持者,他曾在多個(gè)大學(xué)董事會任職,包括校友會全國執(zhí)行董事會。這不僅是孟菲斯大學(xué)的巨大損失,也是整個(gè)孟菲斯市的損失。在這個(gè)莊嚴(yán)的時(shí)刻,我們的思想和祈禱與他的家人和朋友同在。”

  根據(jù)公開資料顯示,陳瑋于1971年出生于湖南長沙,1995年赴美留學(xué),1998年從孟菲斯大學(xué)國際MBA畢業(yè)獲得碩士學(xué)位后,在美國孟菲斯創(chuàng)建商翔實(shí)業(yè)。他于2006年開始學(xué)習(xí)飛行駕駛,2007年獲得飛行駕駛執(zhí)照,并獲得儀器駕駛及雙引擎飛行的資格。

  2011年5月22日,陳瑋駕駛一架法國1991年生產(chǎn)的Socata TBM700單引擎螺旋槳飛機(jī)開始公益環(huán)球航行。他從美國孟菲斯出發(fā),往東跨越大西洋,途徑歐洲、中東、中國等21個(gè)國家和地區(qū),經(jīng)停40個(gè)城市。

  據(jù)悉路途中,陳瑋遭遇了冰島火山劇烈爆發(fā)、飛機(jī)空中突發(fā)故障、“連鎖錯(cuò)誤”、越南雷暴云襲擊、中東迫降軍隊(duì)控制等都得以成功應(yīng)對,最終在69天后回到孟菲斯,總月行程4萬公里,成為“中國環(huán)球飛行第一人”,也是首個(gè)飛躍中國領(lǐng)空的國際環(huán)球飛行。最終為圣·喬德兒童研究醫(yī)院募資25萬美元。2013年,由他撰寫的書籍《云上八萬里》在中國出版。

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  圖:2017年2月,陳瑋駕駛單引擎飛機(jī)首次在南極降落,與飛機(jī)合影。

  南都記者留意到,2016年8月,陳瑋曾駕駛著他最喜歡的單引擎小飛機(jī)在非洲大地上低空飛行,這是他駕駛飛行的第六個(gè)大洲,當(dāng)時(shí)他立下目標(biāo),希望能駕駛單引擎飛機(jī)在南極降落,完成飛行七大洲的夢想,這一目標(biāo)最終于2017年2月完成。

  此外,陳瑋曾多次公開表示飛行是他“從小也是一生的夢想”,他把自己的微博命名為“快樂飛翔”,8年來發(fā)出近1500條微博,均與飛行相關(guān)。至今,他的微博停更在12月16日,記錄他開著私人飛機(jī)帶著支教老師和孩子飛上了天空。目前該條微博下有近百位網(wǎng)友留言悼念。

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