驚艷了!機務時尚大片來了
今天想讓世界
看見你的無限可能
愿時光對你溫柔以待
愿你愛有所托夢想成真
感謝你的美麗驚艷了時光
@周莉 機務工程部機上勤務部
@周鳳英 機務工程部機上勤務部
@丘玉鳳 機務工程部機上勤務部
@高依潔 沈陽飛機維修基地
@劉佳 沈陽飛機維修基地
@李琳 沈陽飛機維修基地
1
飛機引擎下的一道風景
飛機轟鳴里的一縷柔情
機坪上,她永遠戴著一頂深色的棒球帽。
她說:“我喜歡手里的指揮棒,你看我像不像指揮飛機的交警。”
她就是南航機務工程部沈陽飛機維修基地的李琳,年逾四十的她依然堅守在自己喜歡的航線工作。
憑著對機務工作的熱愛與執著,她練就了一手過硬的飛機維護本領,具有A320系列、A330,B737系列、B757等近十種機型的整機放行資格。
冬季汽車啟動前需要暖車,而像李琳一樣的飛機維修人員則需要“暖機”。
清晨在冰冷的機艙內,提前將飛機“點亮”,當旅客朋友們登機時,飛機內部已溫暖如春。
她放行的手勢里詮釋的是一份平安,她說:“有我們在,就有安全在。”
她是沈陽維修基地FAA安全管理工程師,英文及技術能力出色,從事FAA質量工作多年,在機體維修FAA上項、部附件增項,執行FAA標準施工方面,貢獻突出。
在EASA上項期間,她建立了EASA人員能力評估及授權體系,編寫MOE手冊,確保沈維員工能力資質的符合性,確保了沈維順利通過EASA維修許可。
她叫劉佳,一名科技人才、技術女性。
陽光、知性,專業、專研,用自強不息的奮斗精神,描繪了一名新時代機務女性的颯爽英姿。
雖然是工作才滿兩年的新生一代,但沈陽飛機維修基地的高依潔,已經從一個滿臉書生氣的小姑娘成長為獨當一面的航材檢驗員。
工作中,她是一個不折不扣的“女漢子”,做事認真負責,她對自己的要求,就是確保器材適航性,保障飛行安全。
生活中的她是一個熱愛旅行的人,她認為旅行最大的好處不是能夠見到多美的風景和多少有趣的人,而是走著走著,在某一個時間際遇下突然重新認識了自己,使自己得到升華。
屬于她的職業生涯才剛剛開始,希望在未來的道路上可以一直勇往直前,堅守機務人的那片藍天。
2
我的笑容恰似我的溫柔
齊耳的短發,利落的裝扮,從背影看可真有種“安能辨我是雄雌”的困惑,但回眸之間細看,你會發現這原來是一個俏皮的女生。
這個常常被人誤以為是“男孩子”的女生,每每碰到這樣的時刻都會戲謔的留下一句:我的笑容恰似我的溫柔!
她就是高媛,南航大機械工程自動化專業畢業的高材生,也是南航新疆飛機維修基地唯一一名從事一線飛機電子維修的高級工程師。
她每天行走在機庫與機坪之間,上下于飛機與飛機之間,“帥氣”干脆卻從不散漫隨意。
工作中的高媛獨具沒有性別標簽的中型范兒,而生活中的她卻處處投射著女生的細膩心思。
喜愛美食,喜歡咖啡,熱愛旅行,她把自己的生活打理成了小資范兒。
高媛在朋友圈里出現頻率最多的就是為圈友發的美食點贊和評論,她自嘲自己是一個典型的“吃貨”。
高媛對待工作和生活的態度很認真,但又能夠隨心轉換,玩轉生活的同時也把工作玩出了精彩!
楊繼紅,南航機務系統在一線從事飛機維護工作的“四女將”之一。而她又是被時常提起的那一個,因為她是過了芳華年紀的50后。
32年來,她維修執照上放行機型的變化見證了新疆民航機隊的變遷。
剛參加工作時的楊繼紅
從安-24到“雙水獺”、從B737/757到A320/330,她手中放行的飛機達到了8萬多架。
53歲的她總說:“我覺得我的狀態挺好的”。13架飛機的短停維護及放行檢查,就是平均每天2萬步的機坪鍛煉。
她接觸的機組在接通通話時,都會道一聲:“你好,女工程師”。
楊繼紅在聽到這一聲問候時,內心都會漾起無比的驕傲。
感受著她飛快的語速,想象著她腳下生風的英姿,看著她時刻蕩漾的笑容,耳邊時時回蕩著那句:“我覺得我的狀態挺好的”。
忽然覺得那首《至尊紅顏》是唱給她的歌。
3
“全能”女戰士
如果這個世界真的有超級英雄,我相信,那一定是最“萬能”的女機務了。
她是北京飛機維修廠的王玲曉。
她是位力能扛鼎的“女戰士”。
她是空客車間的“小秘書”,考勤、報銷、消防...,事無巨細,一筆一本“走江湖”。
她是“小廚娘”,壽司、蛋撻、牛軋糖、蛋黃酥,純手工制作,為一線的“戰友們”,帶來一枚可口的小驚喜。
她更是老公的賢內助。上廳堂、下廚房,盯裝修,除故障...
身兼數職,卻著實享受著完美又充實的生活。她說:“嗯,我很滿意~”
她是北京飛機維修廠的陳翹楚。
工作中,她隨時保持與各部門的溝通,處理各種行政或黨務工作,面對繁雜的任務,她總能一絲不茍完成。
工作之余,她多次擔任新員工晚會及車間活動主持人,生活中是一個愛旅游,愛咖啡,向往美好的女孩子。
她堅信,工作時要像工程師一樣去嚴謹思考,生活中則要像藝術家一樣去感受美好。
你好,我的機務女孩!
感謝你的美麗驚艷了時光!
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