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白云機(jī)場升級《航班大面積延誤處置預(yù)案》



2017-03-24   作者:羅志娟   來源:中國民航報(bào)   點(diǎn)擊量:    打印本頁 關(guān)閉


   據(jù)天氣預(yù)報(bào),近日,廣東將迎來一輪明顯的降水和強(qiáng)對流天氣,有大到暴雨或局部大暴雨,并伴有8級以上的雷雨大風(fēng)和局地冰雹。記者了解到,廣州白云機(jī)場日前已經(jīng)全面升級《航班大面積延誤處置預(yù)案》,開展有各大航空公司和駐場單位參加的應(yīng)急演練,全力以赴應(yīng)對雷雨天氣,保障旅客順暢平安出行。

  隨著雷雨季的即將到來,白云機(jī)場聯(lián)合白云機(jī)場運(yùn)行協(xié)調(diào)管理委員會成員單位,確定了“早研判、早決策、早取消,航班量應(yīng)當(dāng)與機(jī)場的通行能力相匹配,減少高等級預(yù)案的啟動,避免旅客長時(shí)間等待及可能衍生的公共危機(jī)事件”的工作思路。

  與往年不同,今年白云機(jī)場根據(jù)民航局的《航班正常管理規(guī)定》,按照“資源能力是基礎(chǔ),信息暢通是核心,協(xié)同聯(lián)動是根本,快速處置是關(guān)鍵”的航班正常工作總體要求,在協(xié)同決策、信息傳遞、旅客保障等方面重點(diǎn)發(fā)力。

  去年,白云機(jī)場成立了運(yùn)行協(xié)調(diào)管理委員會,整合了航空公司、空管、航油、海關(guān)、邊檢等保障力量,先后制定了《航班正常保障關(guān)鍵指標(biāo)》等辦法措施。今年,白云機(jī)場又積極實(shí)施以提高地面保障資源利用效率為主的“機(jī)場協(xié)同決策”(簡稱A-CDM系統(tǒng))運(yùn)作方案,建立各保障單位(運(yùn)管委成員)共同參與決策研判的機(jī)制,確保航班延誤情況下出現(xiàn)的各種問題能夠得到及時(shí)有效的解決。目前,機(jī)場正協(xié)同研究航班延誤情況下航班調(diào)減機(jī)制的啟動標(biāo)準(zhǔn)和方案,并計(jì)劃配套相應(yīng)的獎懲措施,共同維護(hù)白云機(jī)場大面積航班延誤時(shí)的運(yùn)行秩序。

  白云機(jī)場還加強(qiáng)了在航班延誤情況下航班保障中的信息傳遞工作,提高了信息數(shù)據(jù)的共享和交流能力,做好空管放行與地面服務(wù)保障之間的信息對接工作。白云機(jī)場上線了“云智匯”系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)白云機(jī)場航班保障進(jìn)程節(jié)點(diǎn)采集錄入,初步具備空管CDM及主要基地航空公司數(shù)據(jù)對接、數(shù)據(jù)分析、進(jìn)程監(jiān)控和預(yù)警等功能。今年投入使用的3.0版,還將提高數(shù)據(jù)分析能力,具備數(shù)據(jù)多元化、多維度、可視化等功能。除了運(yùn)營保障系統(tǒng)之外,白云機(jī)場還推進(jìn)了航班延誤服務(wù)系統(tǒng)移動端、旅客航延服務(wù)區(qū)信息公布等前端服務(wù)的子系統(tǒng)建設(shè),為航延信息傳遞、提高預(yù)判性等提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。

  與此同時(shí),白云機(jī)場今年重新梳理完善了旅客現(xiàn)場供水供暖保障體系、旅客餐飲供應(yīng)保障體系、旅客住宿供應(yīng)保障體系、旅客交通運(yùn)輸保障體系、志愿者服務(wù)保障體系、員工餐飲交通保障體系六大系統(tǒng)。增設(shè)航站樓航延綜合服務(wù)柜臺;優(yōu)化實(shí)施晚到旅客快速運(yùn)送方案;提高貨物行李保障效率,優(yōu)化大面積航班延誤及取消行李退運(yùn)流程,推進(jìn)挑揀行李跟蹤手持終端APP開發(fā)與上線;優(yōu)化行李轉(zhuǎn)盤分配方案等,力求在地面保障上抓搶“點(diǎn)滴時(shí)間”。當(dāng)發(fā)生大面積航班延誤時(shí),會重點(diǎn)關(guān)注旅客在飛機(jī)上的等待時(shí)間,組織好機(jī)上旅客下飛機(jī)等;根據(jù)天氣和旅客滯留情況,實(shí)時(shí)劃分航站樓內(nèi)的保障區(qū)域,調(diào)派人手保證溫度、照明、通風(fēng)、供水等,寒冷天氣提供毛毯給旅客保暖。

  據(jù)了解,特殊天氣等重大事件是民航局每月重點(diǎn)監(jiān)測指標(biāo)之一。2016年白云機(jī)場總旅客吞吐量接近6000萬人次,全年航班平均放行正常率為79.21%,比2015年提高了10.41個(gè)百分點(diǎn),是千萬級以上機(jī)場中進(jìn)步最快的。對于一個(gè)超大型航空港來說,這屬于一個(gè)突破。

  “雖然今年雷雨季給航班準(zhǔn)點(diǎn)和旅客保障帶來了較大的困難,但也是對我們航班正常性工作的再次檢驗(yàn)。”白云機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“我們將持續(xù)打好航延保障這場無聲戰(zhàn)役,以民航局‘真情服務(wù)’為核心,全力以赴提高機(jī)場運(yùn)行效率和服務(wù)品質(zhì),力求向社會和公眾交上滿意的答卷。2017年,廣州雷雨季又將到來,我們希望廣大旅客在出行時(shí)多留意航班動態(tài),盡量提前到機(jī)場。一旦遇到航班延誤,請自覺服從現(xiàn)場工作人員安排,共同營造白云機(jī)場雷雨季出行的和諧氛圍。”

責(zé)編:xwxw

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