截至12月28日，湖南機場2018年旅客吞吐量首次突破3000萬人次。今年湖南機場轄區各機場年旅客吞吐量均創歷史新高，其中，長沙機場今年旅客吞吐量預計達到2530萬人次，支線機場中，張家界機場、常德機場、衡陽機場已分別突破215、70、80萬人次。

　　截至目前，湖南7個民航機場累計開通航線360條，其中長沙機場累計運營國際和地區航線45條，可通達“一帶一路”沿線12個國家和地區31個城市，居中部前列。

　　今年以來，湖南機場已完成“一樞一干多支”的結構化升級，其中，長沙機場樞紐航線網絡大幅拓展，共通航國內城市99個，國際及地區通航城市44個，國際及地區新增至倫敦、公主港、清萊、朗勃拉邦、西哈努克等國際客運航線;我省機場干支結合模式迎來新發展，長張快線加密至峰值每日7班;支線機場航空市場蓬勃發展，今年前11個月，我省支線機場吞吐量同比增幅達63.1%。

　　今年前11月，湖南機場年貨郵吞吐量達到14.5萬噸，同比增長12.4%;其中，長沙機場完成貨郵吞吐量14.2萬噸，同比增長12.5%，遠超中南地區平均增長水平;其中國際貨郵吞吐量2.7萬噸，同比增長115.5%。長沙已開通至胡志明、北美(芝加哥/哈利法克斯)、達卡、馬尼拉4條國際貨運航線。

　　今年以來，湖南機場堅持安全第一，深耕航空市場，強化挖潛增效，推動高質量發展。在市場發展方面，立足湖南“一帶一部”區位優勢，通過穩增量、調結構、強樞紐、促合作，積極開拓航空市場，加密航線航班。在航班正常方面，持續提高航班正點率，長沙機場在機坪機位資源有限的情況下，通過提升運行品質，今年1-10月，長沙機場在全國時刻協調機場排名穩居前十。

　　下一步，湖南機場將緊緊圍繞打造長沙區域性國際航空樞紐的發展目標，統籌全省干支機場協調發展。實現國內和國際市場、客運和貨運市場、干線和支線機場高質量發展，加快一流機場集團建設。

　　湖南機場新一輪建設工作也在緊鑼密鼓地推進，為新時期新發展征程提供有力的硬件支持。其中，長沙機場正在大力實施新一輪總體規劃修編，抓緊長沙機場東擴二期前期工作;12月26日，岳陽機場通航;湘西、郴州機場已獲批建設。　　(張慧 毛川)

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