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廈門(mén)機(jī)場(chǎng)模擬航空器前起落架著火戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練
2016-12-14 作者:牟宏宇 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
為了進(jìn)一步提高機(jī)場(chǎng)消防救援,以及應(yīng)對(duì)火災(zāi)事故及其它突發(fā)事件和各單位之間協(xié)同作戰(zhàn)的應(yīng)急處置能力, 12月12日下午,廈門(mén)機(jī)場(chǎng)消防隊(duì)開(kāi)展模擬航空器起落架著火戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練,模擬TD(天地)航空2016,機(jī)型787(上海—廈門(mén))前起落架起火,停靠機(jī)位227,隨著警鈴的拉響,消防緊急出動(dòng),到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,各小組按照流程各負(fù)其責(zé),對(duì)飛機(jī)起火處進(jìn)行處置,待滅火組報(bào)告消防指揮員,發(fā)現(xiàn)機(jī)艙內(nèi)有2名人員被困,在滅火組用水槍掩護(hù)下,將被困人員全部救出并疏散到安全區(qū)域,隨后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)火情,消防指揮員要求各小組按照方案堅(jiān)持“以快制快”、“優(yōu)先救人”和“滅救結(jié)合”的戰(zhàn)術(shù)原則實(shí)施滅火救援,2臺(tái)泡沫消防車(chē)用最短的時(shí)間、最大的噴射率向機(jī)身及前起落架部位進(jìn)行覆蓋、冷卻,1部供水車(chē)向豪士科曲臂車(chē)供水,各號(hào)員架設(shè)水槍陣地出水槍對(duì)機(jī)身進(jìn)行隔離、冷卻,現(xiàn)場(chǎng)情況處置完畢后,險(xiǎn)情已排除解除應(yīng)急救援程序,消防整理車(chē)輛器材并按原路線返回,恢復(fù)正常執(zhí)勤。
演練結(jié)束后,總體可以看出全體參戰(zhàn)人員行動(dòng)迅速,配合密切,處置果斷,火情假設(shè)合理,戰(zhàn)斗展開(kāi)迅速,戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用得當(dāng),充分展現(xiàn)了參戰(zhàn)單位過(guò)硬的素質(zhì)和技能,,有效檢驗(yàn)了各班組之間的協(xié)同配合、高效處置等能力,為成功處置飛機(jī)場(chǎng)各類(lèi)突發(fā)性事件奠定了扎實(shí)的實(shí)戰(zhàn)基礎(chǔ),訓(xùn)練結(jié)束后各班認(rèn)真查找本班組救援中的薄弱環(huán)節(jié)和存在問(wèn)題,有效推進(jìn)滅火救援準(zhǔn)備工作的落實(shí)。
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