中國民用機場協會召開航線航班與中小機場發展座談會
2月21日,中國民用機場協會借助民航局2019年夏航季航班時刻協調集中辦公會議的平臺,主動服務會員機場,在歷史文化名城濟南市召開航線航班與中小機場發展座談會,為機場會員與行業管理部門、航空公司溝通交流牽線搭橋,貫徹落實民航局“控總量、調結構、促正常”夏航季航班時刻協調政策,積極促進機場航線航班營銷及中小機場的高質量發展。
航班時刻是公共資源,也是有限的自然資源,保證航空運輸企業依法合規平等使用航班時刻資源,促進機場網和航線網建設,是行業管理部門的重要職責。近年來,民航局出臺了《民航航班時刻管理辦法》和“控總量、調結構、促正常”的宏觀調控措施,2018年在行業繼續保持大體量、高增速發展的情況下,航空公司航班正常率達到80.13%,同比提高8.46個百分點;機場放行正常率達到82.94%,同比提高6.78個百分點,是2010年以來的歷史新高,得到社會各界的認可。
山東省機場集團公司總經理李興軍致詞
本次座談會緊緊圍繞貫徹民航局“空總量、調結構、促正常”2019年夏航季時刻協調政策,促進航線航班營銷與中小機場發展的主題展開。會議由機場協會中小機場管理與航線營銷專業委員會主任、泉州機場總經理方慶強主持,來自全國大中小機場分管市場營銷的領導、市場管理部門負責人約200多人參加會議,是中小機場管理與航線營銷專委會的一次重要會議。首先,山東省機場集團公司總經理李興軍致詞,他介紹了山東機場屬地化改革15年9個運輸機場在規范安全運營體系、優化航線網絡布局、完善基礎設施建設,塑造真情服務品牌等方面取得的進步,并對山東民航未來發展,建成“三樞紐十三支”運輸機場格局、形成渤海灣南部機場群作了展望。
空管辦副調研員侯佳
空管辦副調研員侯佳同志圍繞《民航航班時刻管理辦法》和2019年“控總量、調結構、促正常”夏航季航班時刻協調政策措施,從機場容量管理、航班時刻管理辦法、航班時刻優先配置政策等方面作了解讀并現場回答了相關提問。北京外航服務公司市場部副總監李梓南介紹了外航服務公司首代考察活動情況及培訓服務業務項目,為會員機場提供了交流合作模式和實現互利共贏的平臺。
北京外航服務公司市場部副總監李梓南
機場協會副秘書長孫德富通報了機場協會2018年八大亮點工作和2019年關注會員需求、拓展業務領域、提升服務品質、完善工作機制、加強自身建設五個方面的工作重點;他還對中國航空信息集團公司委托機場協會對中小機場運營的航空信息服務產品進行評價的目的和調查表作了說明,希望大家客觀公正、實事求是地提出改進服務產品的意見建議,促進中航信完善功能、提升服務。
機場協會副秘書長孫德富
孫德富副秘書長最后強調,機場協會始終本著服務全體會員、服務機場行業、服務國家戰略的理念,以新時期民航總體工作思路及“四型機場”建設為發展目標,真情服務會員,共謀協同發展,充分發揮橋梁紐帶作用,努力多辦會員關注的實事、好事,助推2019年民航服務質量重點攻堅專項行動,促進機場行業服務質量再上新臺階,以優異的成績向新中國民航成立70周年獻禮。
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