12月28日，東北空管局空中交通管制中心(以下簡稱“空管中心”)在沈陽成立。

　　東北空管局將原有的管制中心、飛服中心、技保中心和氣象中心劃入空管中心，建立起了以包括管制、飛服、技保和氣象四大專業互為依托、相互融合的大運行機制，構建起管理上緊密相連、運行上無縫銜接的全新體系支撐。

　　此舉有助于東北空管局聚焦優勢、從結構、資源、標準、技術等層面全方位布局，滿足發展新需求。

　　東北空管局局長陳友平、黨委書記王兵，東北空管局空管中心副主任王洪秋、黨委書記金敏強共同為空管中心揭牌。

　　業內專家表示，東北空管局空管中心將原有四個中心整合，實現了空管主體業務間的深度互融，既是其適應行業發展規律做出的主動戰略選擇，也是在《新時代建設民航強國行動綱要》指引下，落實空管系統戰略布局、建設“四強空管”、推動高質量發展的客觀需求。

　　據悉，東北空管局空管中心是民航空管系統的試點項目。

　　東北空管局于2015年底借沈陽區管中心啟用之際，搭建起運行框架，將四大主業整合，開始進行“大運行”模式、“一站式”管理的相關探索。

　　隨后的3年來，東北空管局的設備保障能力大幅提升，整合空域資源框架搭建成型，應對航班高峰有了更先進的做法，不僅增加了保障量，同時也不斷提升發展質量。

　　東北空管局相關負責人表示，空管中心的成立，有利于確保安全，提升效率。“這是東北空管局把握發展機遇、開拓潛力空間、在深化改革中凝聚共識的具體體現”。

　　對于成立空管中心的必要性，東北空管局這樣說。

　　長期以來，地區空管局作為本部的安全責任主體，既承擔著機關職能，又肩負運行職能，背負著雙重壓力，而各運行單位相對獨立，各司其職，業務間缺少必要的相互滲透與權責明晰。只有整合理順，才有利于將運行責任下沉、確保落實到位。

　　此外，權責的理順必將促進效率的提升。

　　空管中心的成立，統一了運行單位管理平臺，強化了各專業融合發展，本著“運管分離”的原則，有效縮短了管理鏈條、簡化協調處置程序，通過機構“瘦身”、改變人員流向建立起的扁平化運行機構，既承接了傳統運行模式中“大而全”的管理范圍和力度，又可以在實際運行中推進更多“細而精”的深耕。

　　“最終實現運行職能與管理職能同步實現強化，優勢互補，形成合力，促進協同空管、效率空管建設”。

　　未來，東北空管局空管中心將盡快成長為綜合性、專業性兼具的大運行中心，將四大主業聯動融合凝聚起的合力，轉化為高質量發展的強勁動能。

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