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南航在疆構(gòu)建快速中轉(zhuǎn)體系 保障農(nóng)副產(chǎn)品高效出疆
2019-06-11 作者:張思維 吳岳 屈毅 來源:國際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
近年來新疆種植的西梅受到東部市民熱捧,今年夏季南航每天運(yùn)輸?shù)奈髅房梢赃_(dá)到11噸。楊芳/攝
在端午節(jié)和電商年中促銷活動的助推下,南航在疆貨郵業(yè)務(wù)增量明顯,5月底6月初連續(xù)維持在120噸運(yùn)量高位,環(huán)比增長超過25%。北京、廣州、上海等多條航線艙位爆滿。南航新疆分公司貨運(yùn)通過構(gòu)建快速中轉(zhuǎn)體系,助力新疆農(nóng)產(chǎn)品飛往祖國各地,為全國的老百姓送去新鮮味道的同時,也推動新疆農(nóng)副產(chǎn)品更加快速、高效地抵達(dá)市場前端,獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益。
全流程保障,農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸再提速
南航新疆貨運(yùn)裝載。張思維/攝
近年來隨著網(wǎng)絡(luò)購物的興起,新疆的干果、鮮果、肉類、乳品等產(chǎn)品越來越受內(nèi)地市場的青睞,成為南航在疆發(fā)展貨運(yùn)業(yè)務(wù)新的重要引擎。5月底至6月初,烏魯木齊出港貨物中,水果運(yùn)量達(dá)每天30噸左右,其中產(chǎn)于南疆地區(qū)庫車縣的小白杏就達(dá)22噸左右,單日運(yùn)輸量同比增長4成,是目前最搶手的“明星水果”。工作人員介紹,正處于成熟期的小白杏是各大電商促銷賣點(diǎn),而進(jìn)入8月后,產(chǎn)自新疆喀什、伊寧、阿克蘇、和田等地的西梅、葡萄等將會進(jìn)行接力,源源不斷地通過南航航班飛往北京、廣州、上海等各大城市,成為市民餐桌上的新寵。
“小白杏的運(yùn)輸必須在2天內(nèi)完成,當(dāng)天送達(dá)最佳。貨運(yùn)全流程跟蹤系統(tǒng)全面覆蓋烏魯木齊始發(fā)航線連接的所有航站,收運(yùn)工作提速3倍。在航班正常運(yùn)行的情況下,疆內(nèi)始發(fā)農(nóng)副產(chǎn)品最短7小時就可以送達(dá)國內(nèi)中東部機(jī)場,貨物運(yùn)輸‘旅程’最長不超過24小時。”南航新疆貨運(yùn)銷售經(jīng)理劉禮蘭介紹。
貨物全流程跟蹤管理系統(tǒng)是南航為實現(xiàn)貨物信息實時傳輸、推動貨運(yùn)收發(fā)數(shù)字化建設(shè)的一次創(chuàng)新改革,有效增強(qiáng)了南航在新疆貨運(yùn)市場上的競爭力。 數(shù)據(jù)顯示在2018年采摘季,南航在疆水果運(yùn)輸量達(dá)2100多噸。2019年春運(yùn)期間,新疆酸奶、皮亞曼石榴、紅旗坡蘋果等網(wǎng)紅商品運(yùn)量也維持在每日15噸以上,庫爾勒、阿克蘇、伊寧、和田始發(fā)產(chǎn)品同比增長均超過15%,莎車、圖木舒克等縣市市場增幅更是超過200%。
完善航線網(wǎng)絡(luò),形成快速互轉(zhuǎn)新格局
隨著更多新機(jī)型的引入,南航新疆貨運(yùn)將迎來更多發(fā)展機(jī)遇,圖為一架787飛機(jī)正在裝載貨物。張思維/攝
依托南航完善的航線網(wǎng)絡(luò),新疆始發(fā)貨物通過高效率中轉(zhuǎn)被快速運(yùn)往全國各地,最大程度地保證了新鮮度。根據(jù)航班計劃,今年夏秋航季南航運(yùn)營涉疆航線達(dá)101條,全南航涉及新疆市場的通航點(diǎn)達(dá)到79個,平均每天計劃航班量超過200班次。不斷完善的航線網(wǎng)絡(luò)和更加優(yōu)化的航班編排使南航貨運(yùn)的輻射能力得到大幅提升,南航形成了國內(nèi)東線城市轉(zhuǎn)疆內(nèi)城市、國內(nèi)東線城市轉(zhuǎn)西線國際城市、疆內(nèi)城市轉(zhuǎn)西線國際城市和疆內(nèi)城市轉(zhuǎn)國內(nèi)東線城市的貨運(yùn)快速互轉(zhuǎn)格局。
當(dāng)前新疆已經(jīng)迎來瓜果飄香的季節(jié),瓜果運(yùn)輸需求將不斷增長。借助高效的保障流程以及充足的運(yùn)力,南航將不斷提高服務(wù)質(zhì)量,保障貨物收得快、走得順,助力新疆特色農(nóng)產(chǎn)品快速、高效走出去。未來,南航還將繼續(xù)借力新疆獨(dú)特的物流區(qū)位優(yōu)勢,加速開拓疆內(nèi)外航空貨運(yùn)市場,讓新疆商品走向全國,走向世界。
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