圖說空港:莫干山機場開航背后細節(jié)揭秘
德清莫干山機場首航儀式全程直擊
編隊飛機轟鳴、螺旋槳高速飛轉
遍地攢動的興奮,絲毫沒有被薄霧影響
2018年11月30日,德清莫干山機場使用許可證頒證暨首航儀式在浙江德清盛大舉行
活動精彩亮點:各級政府領導、軍民航領導出席,專家學者、通航企業(yè)家代表300余嘉賓,項目簽約與對接成果……
1. 現場第一印象
▲ 高飛啟航
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德清莫干山機場經過兩年時間的勘察選址、規(guī)劃設計、施工建設、驗收竣工,如期投入使用。莫干山,位于浙江省湖州市德清縣境內,是國家4A級旅游景區(qū)、國家級風景名勝區(qū),更憑借裸心堡、裸心谷、法國山居等高端民宿聞名海內外,被評為“中國民宿圣地”!德清莫干山的“高飛”,將是德清旅游的大好機遇,面向莫干山主要客戶群所在的滬、寧、杭金三角,通過通勤航線、旅游包機、商務包機、打造低空旅游新業(yè)態(tài)。
▲ 里程碑
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德清莫干山機場使用許可證頒證暨首航儀式由德清縣委副書記、代縣長敖煜新主持,德清縣委書記王琴英致歡迎詞,湖州市副市長項樂民發(fā)表重要講話,對在浙江德清莫干山機場規(guī)劃建設過程中給予幫助、指導和支持的各個單位表示衷心的感謝,對浙江德清莫干山機場的建設給予了充分的肯定,并對德清莫干山機場未來的功能定位、發(fā)展規(guī)劃等提出了新的要求。
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在德清莫干山機場使用許可證頒證暨首航儀式上,同期舉行的還有德清國家航空飛行營地授牌儀式。德清國家航空飛行營地正式成為浙江省第9家國家級航空飛行營地,大力推動航空、體育、旅游產業(yè)融合,規(guī)劃開展運動飛機、飛艇、熱氣球、滑翔、飛機跳傘、輕小型無人機駕駛航空器、航空模型等項目。
3. 項目簽約與對接
▲ 以點帶面
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德清莫干山機場的啟用將加快推進德清通航智造小鎮(zhèn)建設,加快通航研發(fā)、運營、制造產業(yè)等項目的落戶,進一步促進德清通航產業(yè)園的發(fā)展,實現通航產業(yè)的快速聚集,最終促進浙江德清通航產業(yè)的發(fā)展,帶動區(qū)域經濟增長和產業(yè)升級。目前已落戶9個通航項目,并現場簽約13個通航制造運營合作項目。
11月30日下午,機場還舉行了德清莫干山通用航空產業(yè)促進與項目對接會,邀請了近百位業(yè)內專家聚焦通航產業(yè)發(fā)展的最新動態(tài),包括最新政策解讀、發(fā)展趨勢研判、產業(yè)招商創(chuàng)新、產業(yè)培育與創(chuàng)造和通航可持續(xù)發(fā)展等。
4. 創(chuàng)意航空文化社區(qū)
▲兩基地兩中心
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德清莫干山機場設置了內容豐富的航空文化六大主題互動體驗。穿過飛行社區(qū)的“航空時光走廊”,如同再次經歷了中國飛機的漫漫發(fā)展史。觀眾還可以戴上VR眼鏡,模擬體驗一把飛一般的感覺。
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德清通航智造小鎮(zhèn)作為產業(yè)園的核心區(qū)域,以通用航空產業(yè)為主導,統(tǒng)籌優(yōu)化產業(yè)布局,全力打造長三角通航高端裝備智造基地、華東地區(qū)通航精益運營基地、浙江通航體驗中心、區(qū)域性通航科技創(chuàng)新中心的“兩基地兩中心”。
5. 飛行演示
▲ 大飽眼福
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此次飛行演示主要包括如民族品牌輕型運動飛機阿若拉SA60L運動機、貝爾429直升機演示飛行、還有迅羊G2直升機、GA8“空中大篷車”飛機進行通場飛行。除此之外,亮相現場的機型還有西銳SR20、大棕熊100、小松鼠AS350、賽斯納172、R44直升機、Bell429、Bell407、Bell206、TOPCUB、A600、海王飛機、金牛座旋翼機等超35架航空器。
目前,德清莫干山機場已建成一條長600米×寬30米的跑道、聯絡道、停機坪、氣象觀測場以及航站樓、機庫、特種車庫等非航設施,配套建設航管、通信、氣象等民航專業(yè)設備設施。機場擁有華東地區(qū)最大的停機坪, 600*90米的停機坪有25個固定翼停機位和19個直升機停機位。此外,機場還配套了6700平方米的機庫。
6. 飛行服務中心探秘
▲ 華東第一家
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當天,公安部警航辦顧問劉道林先生在中國航空無線電電子研究所副所長李峰及中航空管裝備系統(tǒng)有限公司副總經理陳敬松的陪同下參觀了德清通航飛行服務中心。
德清通航飛行服務中心坐落于莫干山機場內,地處長三角中心,近滬臨杭,是華東地區(qū)第一家由政府投資建設和運營的通航服務中心,目標成為浙江省的A類飛行服務站。該服務中心是國家實施低空空域管理改革試點建設的重要配套工程項目,由中航空管裝備系統(tǒng)有限公司提供服務支持,可為在長三角地區(qū)空域飛行的通航企業(yè)或個人提供飛行計劃審批服務、航空情報服務、航空氣象服務、飛行監(jiān)視服務、應急救援服務等覆蓋全飛行過程的一體化服務,有效提升通航飛行活動的計劃協調效率,提高飛行過程的安全保障能力。
7. 采訪紀實摘要
▲ 運籌帷幄
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湖州莫干山高新區(qū)管委會通航局局長朱琦
朱琦局長表示,莫干山機場的建成將會帶動整個德清的經濟發(fā)展,莫干山機場是按照1800米的跑道進行規(guī)劃的,現在目前已建成600米跑道,未來將1800米的跑道在規(guī)劃建設中。
Q:莫干山機場的定位是怎么樣的?
A:莫干山機場為A類通用機場,是通用機場中級別最高的,停機坪共有44個停機位,這意味著承載飛行的能力是比較大的。未來通用飛行、急救飛行、短途運輸飛行都可以在德清機場落地,為社會服務提供更廣泛和便利的條件。
上海中瑞通用航空有限公司總裁王蓓
Q:莫干山機場的建成對通航企業(yè)的意義和影響?
A:德清莫干山機場的建成我們非常看好,我個人認為是華東地區(qū)最好的機場,投入的硬件建設非常好,并且有他的區(qū)位優(yōu)勢,對于我們公司來說是浙江省的一個基地,我們希望在這里開展公務包機飛行、空中游覽飛行等向大眾開放的一些項目。
插播片花:場寵小GA
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揭秘:機場籌建經驗
▲ 文:王建宏
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德清莫干山通用機場項目在2015年之前推進較慢,縣政府果斷改變招商引資模式,成立了政府國有獨資投資平臺,承擔通用機場以及通航產業(yè)投資主體,同時政府成立地方業(yè)務主管部門高新區(qū)通航局(原臨杭工業(yè)區(qū)管委會),主導機場建設報批報建手續(xù),過程中通過人才政策引進了通航專業(yè)人員具體推進項目。
由于是政府投資、政府主導的項目,帶來的經驗之一就是高效推進。經驗之二是政府可控,在主導通用機場建設的同時,同步實施通航產業(yè)園規(guī)劃建設,打消了一些企業(yè)以項目圈土地圈補貼的念頭,大大提高了招商引資的成效和含金量。經驗之三是依托專業(yè)。由于引進了通航專業(yè)人士具體推進項目,使得莫干山通用機場少走了許多彎路。
活動后記
未來,德清莫干山機場將與杭州蕭山國際機場、上海虹橋機場構建起服務于長三角都市經濟圈的通航網絡金三角,滿足長三角區(qū)域通航市場消費需求。預祝德清莫干山機場發(fā)展的越來越好!飛的更遠更高!
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