空客A320系列飛機天津總裝線正式投入運營是空客和整個航空業的一件大事。這是我們在歐洲以外的第一條總裝線，對空中客車的國際化發展策略具有重要意義，同時也表明了空客對日益加強的與中國航空業的合作伙伴關系的高度重視。——空中客車公司首席執行官托馬斯·恩德斯，2008年9月28日。

　　十年前的今天，空中客車公司首席執行官托馬斯·恩德斯在空客A320系列飛機天津總裝線投產儀式上致辭。總裝線投產時，天津濱海新區規劃著102平方公里的航空城，正在努力依托空中客車總裝線項目吸引國內外航空工業制造商和服務商，致力于打造中國最大的國際化航空產業基地。如今，這座航空城早已享譽中外，圍繞著空客天津總裝線園區，已有4家相關供應商設立了分公司或代表處。總裝線成立之初，共有360名左右的員工在此工作，其中包括240多名中國員工和110多名外國員工。如今，這一數字已經超過730人，其中外國員工的數量降低至60多人。

　　空中客車天津A320系列飛機總裝廠房

　　空客天津發展歷程

　　空客A320系列飛機天津總裝線的雛形最早要追溯到2005年，空中客車與中國國家發展和改革委員會(以下簡稱“發改委”)在圖盧茲簽署加強工業合作的諒解備忘錄。諒解備忘錄明確了雙方將進一步擴大在民用航空領域的工業合作，并提及雙方將共同對新的合作領域進行評估，其中包括在中國建立一條空中客車單通道飛機總裝線的可行性研究。

　　2006年6月8日，在各方面的大力協助下，經發改委與空中客車公司共同努力，A320系列飛機總裝線確定選址天津濱海新區。

　　2006年10月26日，空中客車公司在北京與由天津保稅區、中國航空工業第一集團公司和中國航空工業第二集團公司組成的中方聯合體簽署了在中國共同建設A320系列飛機總裝生產線的框架協議。

　　2007年1月31日，空中客車公司與中方聯合體在北京舉行A320總裝線項目可行性研究報告簽字儀式。同年5月，國務院正式批準該研究報告。

　　2007年5月15日，空中客車A320系列飛機天津總裝線項目在天津濱海新區正式開工。

　　2008年7月25日，空中客車A320系列飛機天津總裝線首批飛機大部件抵達天津。

　　2008年9月28日，空中客車A320天津總裝公司在位于天津濱海新區的總裝廠房舉行盛大投產典禮，600多位中外嘉賓出席了啟動儀式。

　　2009年5月18日，由空中客車A320系列飛機天津總裝廠完成總裝的首架A320飛機在天津成功完成首飛。

　　2009年6月23日，空中客車天津總裝線完成總裝的首架A320飛機亮相，并交付奇龍航空租賃有限公司。該飛機由奇龍航空租賃公司租賃給四川航空公司運營。

　　2011年6月1日，空中客車A320系列飛機天津總裝線總裝的第50架A320系列飛機交付吉祥航空。

　　2012年8月31日，空中客車A320系列飛機天津總裝線第100架飛機下線慶祝儀式在天津舉行。

　　2014年12月3日，空客A320系列飛機天津總裝線完成總裝的第200架飛機交付東方航空。

　　2016年12月15日，空中客車在天津向國銀租賃交付一架A320飛機，這架飛機將以租賃方式交由四川航空運營。至此，空客A320系列飛機天津總裝線已完成總裝300架飛機。

　　2017年10月25日，空中客車天津交付中心向馬來西亞亞洲航空交付A320天津總裝線總裝的首架A320neo飛機。

　　深化合作 引入寬體機項目

　　空中客車A320系列飛機天津總裝線是依照空中客車德國漢堡最先進的單通道飛機總裝線進行建設的，在中國總裝和交付的飛機與在歐洲制造的飛機的標準完全相同。

　　天津總裝線項目第一期合作實現了月產4架的目標，即每年交付48至50架飛機。2016年4月，合作雙方將二期合作將延長至2025年。此外，天津總裝線已正式更名為空客A320系列飛機亞洲總裝線，向亞洲地區的航空公司交付飛機。截至2018年8月底，空客天津總裝線完成總裝并交付的A320系列飛機數量達到378架。

　　空客天津A330完成與交付中心首架飛機交付儀式

　　2017年9月，空中客車在天津宣布正式啟用其歐洲以外首個A330寬體機完成和交付中心，表明其進一步推動公司國際化進程及加強與中國戰略合作伙伴關系的決心。空客天津A330完成和交付中心與目前的空客天津A320系列飛機亞洲總裝線和空客天津交付中心園區相連。該中心所負責的工作包括客艙安裝、飛機噴漆和生產飛行測試，以及客戶接收和飛機交付等環節。

　　攜手共贏 打造中歐合作典范

　　中國于1985年引進第一架空中客車飛機。空客與中國的工業合作一直在穩步持續的發展，到2020年，空客在中國工業合作領域的投資額將達到每年不低于10億美元的目標。空客與中國航空工業的合作已走過30多年的歷程。所有空客民用飛機機型都安裝有中國制造的零部件。空客與中國航空工業合作涉及空客各個機型，包括A320、A330、A350XWB;涵蓋所有的部件類型，從原材料采購、航空基礎理論與實用技術研究到零部件設計與制造，大部件組裝，直至飛機總裝;也遍布中國各地，包括沈陽、天津、西安、上海、成都、杭州等城市。

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