近日，武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的一塊空地上，52歲的航空迷舒滿勝操縱著手中的遙控器，10多年來(lái)，他已經(jīng)制造出不下20臺(tái)的航空器。不過(guò)當(dāng)?shù)孛窈焦芾聿块T(mén)的工作人員表示，舒滿勝的這次試飛并沒(méi)有經(jīng)過(guò)審批，所以其行為已經(jīng)涉嫌違法。

　　斥資15萬(wàn)元造“飛碟”

　　試飛當(dāng)天，舒滿勝開(kāi)著車，載著他自己打造的“飛碟”來(lái)到了武漢湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)光谷四路與高新五路交會(huì)處的一塊空地上。

　　當(dāng)時(shí)下著小雨，地面潮濕，“我的這個(gè)‘飛碟’安裝了四臺(tái)渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，飛起來(lái)以后會(huì)噴出高溫火焰，所以地面潮濕的話，可以保護(hù)起飛處的草坪。”舒滿勝說(shuō)，“我這次制造的這臺(tái)‘飛碟’有載人和遙控兩種模式，但是試飛為了安全，決定還是采用遙控的方式讓它起飛。”

　　隨著四臺(tái)渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出劇烈的響聲，舒滿勝的“飛碟”緩緩上升，在空中飛行了1分多鐘的時(shí)間，最高處“飛碟”離地達(dá)到了七八米的高度。

　　舒滿勝說(shuō)，制造這臺(tái)“飛碟”，用了兩個(gè)多月的時(shí)間，花費(fèi)了15萬(wàn)元左右，其中最貴的就是四臺(tái)渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　自制飛行器十余年

　　舒滿勝告訴北京青年報(bào)記者，他1966年出生，年輕時(shí)在家務(wù)農(nóng)，后來(lái)學(xué)了電器維修的手藝，開(kāi)起了一家維修店，之后還經(jīng)營(yíng)其他生意，“2006年左右的時(shí)候，我對(duì)飛機(jī)產(chǎn)生了興趣，然后就找相關(guān)的書(shū)來(lái)看，想著能不能自己制造飛機(jī)。”

　　2010年，舒滿勝自己生產(chǎn)了第一架飛機(jī)，“是那種輕型的固定翼飛機(jī)，造價(jià)只有2000多元。”他說(shuō)。第一次試飛，飛行了一分多鐘，離地五六米，起飛后舒滿勝害怕了，然后便松了油門(mén)，導(dǎo)致落地時(shí)摔傷了小腿。

　　“那以后我又制作了20多架各類飛行器，包括固定翼和‘飛碟’形狀的，最危險(xiǎn)的一次，飛機(jī)在起飛后就倒扣了過(guò)來(lái)，好在我系了安全帶，所以沒(méi)受傷。”

　　試飛涉嫌違法

　　舒滿勝承認(rèn)，這些年他所進(jìn)行的所有試飛都沒(méi)有向有關(guān)部門(mén)報(bào)備，他表示，這次“飛碟”試飛場(chǎng)地是一家無(wú)人機(jī)企業(yè)的試飛場(chǎng)。

　　當(dāng)?shù)孛窈焦芾聿块T(mén)工作人員告訴北青報(bào)記者，舒滿勝制造的飛行器都比較簡(jiǎn)陋，這些飛行器一旦飛上天，有可能引發(fā)安全事故。而舒滿勝的多次飛行器試飛，無(wú)論是否載人，其實(shí)都已經(jīng)涉嫌違法。

　　而這次，舒滿勝所操縱的更像是一個(gè)大型的無(wú)人機(jī)，中國(guó)民航局的工作人員表示，無(wú)人機(jī)的擁有者必須進(jìn)行實(shí)名登記，如果未按相關(guān)管理規(guī)定實(shí)施實(shí)名登記和粘貼登記標(biāo)志的，其行為將被視為違反法規(guī)的非法行為。

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