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哈爾濱機(jī)場(chǎng):年旅客吞吐量突破2000萬(wàn) 東北地區(qū)首家



2018-12-24   作者:仇建  來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng)   點(diǎn)擊量:    打印本頁(yè) 關(guān)閉


   又一個(gè)歷史性時(shí)刻鐫刻在黑龍江民航發(fā)展的宏偉進(jìn)程中:2018年12月24日,哈爾濱機(jī)場(chǎng)迎來(lái)2018年第2000萬(wàn)名旅客,成為東北地區(qū)首家躋身“2000萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)俱樂(lè)部”的機(jī)場(chǎng)。

  近年來(lái),黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)認(rèn)真落實(shí)省委、省政府和民航局工作部署以及首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司工作要求,踐行真情服務(wù),聚焦哈爾濱國(guó)際航空樞紐建設(shè),創(chuàng)造了“5年1000萬(wàn)”的加速度。數(shù)據(jù)顯示,自2013年旅客吞吐量突破1000萬(wàn)人次以來(lái),哈爾濱機(jī)場(chǎng)以年均200萬(wàn)的速度增長(zhǎng),今年預(yù)計(jì)達(dá)到2050萬(wàn)人次,將連續(xù)三年排名東北地區(qū)首位。

  鮮花和祝福

  送給了第2000萬(wàn)名幸運(yùn)旅客,也同時(shí)送給了黑龍江機(jī)場(chǎng)人 。“這標(biāo)志著哈爾濱機(jī)場(chǎng)已經(jīng)成為比較繁忙的機(jī)場(chǎng),意味著哈爾濱機(jī)場(chǎng)在服務(wù)國(guó)家‘一帶一路’建設(shè)、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的示范引領(lǐng)、輻射帶動(dòng)作用更加凸顯,黑龍江對(duì)外開(kāi)放水平日益增強(qiáng)。”黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)總經(jīng)理王巖忠表示。

  神經(jīng)末梢國(guó)際范

  黑龍江省地處我國(guó)最北最東,地緣曾是黑龍江省民航發(fā)展的最大劣勢(shì),然而依托“一帶一路”建設(shè),黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)編織密集航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),架起擴(kuò)大開(kāi)放的“空中金橋”,讓曾經(jīng)的“神經(jīng)末梢”華麗逆襲,成就“國(guó)際范”。

  在國(guó)際航線(xiàn)上,黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)主動(dòng)服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略,利用毗鄰俄羅斯的地緣優(yōu)勢(shì),持續(xù)加大與“一帶一路”國(guó)家的互聯(lián)互通,先后開(kāi)通了我國(guó)首條對(duì)俄電商貨運(yùn)航線(xiàn)哈爾濱—葉卡捷琳堡,東北地區(qū)首條第五航權(quán)航線(xiàn)葉卡捷琳堡—哈爾濱—曼谷,東北地區(qū)首條北美貨運(yùn)航線(xiàn)洛杉磯—哈爾濱,以及哈爾濱至莫斯科、圣彼得堡等城市航線(xiàn)。國(guó)際航線(xiàn)輻射美國(guó)、俄羅斯、日本、韓國(guó)、新加坡、泰國(guó)等國(guó)家及香港、臺(tái)灣地區(qū)。其中,哈爾濱機(jī)場(chǎng)對(duì)俄航線(xiàn)11條,與俄羅斯9個(gè)城市實(shí)現(xiàn)通航,今年1—11月對(duì)俄旅客運(yùn)量增長(zhǎng)17.6%。在國(guó)內(nèi)航線(xiàn)上,加密了北上廣等城市航班密度,哈爾濱至北京和上海的航班每天都達(dá)到20余班,至廣州、深圳、杭州也都達(dá)到10班以上。開(kāi)通了哈爾濱至阿爾山、安慶、包頭、拉薩、麗江、慶陽(yáng)、上饒、武夷山、襄陽(yáng)、贛州等城市的航線(xiàn)。

  航線(xiàn)的通達(dá)性、航班的便利性不斷提高。黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)利用哈爾濱機(jī)場(chǎng)良好的通達(dá)性,開(kāi)展“經(jīng)哈飛”中轉(zhuǎn)聯(lián)程服務(wù),省內(nèi)12個(gè)支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)中的8個(gè)都通過(guò)哈爾濱機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)通達(dá)全國(guó)。同時(shí),周邊較近的內(nèi)蒙古地區(qū)和吉林的旅客也通過(guò)哈爾濱中轉(zhuǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),自2009年推出“經(jīng)哈飛”中轉(zhuǎn)服務(wù)以來(lái),已有110余萬(wàn)名旅客享受到中轉(zhuǎn)服務(wù)帶來(lái)的方便與快捷。

  黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)還采取“走出去、引進(jìn)來(lái)”“筑巢引鳳”等策略,加強(qiáng)與航空公司、機(jī)場(chǎng)間的合作,鞏固老客戶(hù),結(jié)交新朋友,不斷擴(kuò)大世界“朋友圈”。目前共有47家國(guó)內(nèi)外航空公司在哈爾濱機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng),開(kāi)通國(guó)內(nèi)國(guó)際航線(xiàn)185條,通航城市109個(gè),已經(jīng)形成了以哈爾濱為中心、輻射全國(guó)重要城市,延伸俄羅斯、日本、韓國(guó)等周邊國(guó)家和歐美主要國(guó)家的空中交通網(wǎng)絡(luò)。

  如今,一條條空中金橋拉近了冰城夏都與世界的距離。身處“神經(jīng)末梢”的哈爾濱,時(shí)時(shí)處處都能感受到濃濃的“國(guó)際范”。

  ▲精心保障

  真情服務(wù)兩千萬(wàn)

  ▲哈爾濱機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓內(nèi)景

  為適應(yīng)機(jī)場(chǎng)快速發(fā)展的需要,黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)秉承“人民航空為人民”的行業(yè)宗旨,以“真情服務(wù)”為底線(xiàn),以顧客需求為導(dǎo)向,不斷改善服務(wù)環(huán)境,優(yōu)化服務(wù)流程,提升服務(wù)質(zhì)量,積極推進(jìn)平安機(jī)場(chǎng)、綠色機(jī)場(chǎng)、人文機(jī)場(chǎng)、智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè),為航空公司和旅客提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。

  ★升級(jí)擴(kuò)容,提升運(yùn)行品質(zhì)。自2015年5月全面開(kāi)工建設(shè)以來(lái),哈爾濱機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程就受到上上下下的高度關(guān)注。黑龍江省、哈爾濱市政府及時(shí)解決工程建設(shè)中遇到的難題。民航局、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司及各級(jí)主管部門(mén)大力支持一期工程建設(shè),民航東北地區(qū)管理局領(lǐng)導(dǎo)多次現(xiàn)場(chǎng)辦公,解決問(wèn)題。歷時(shí)兩年多,在保證工程質(zhì)量和生產(chǎn)安全的前提下,順利完成了第一階段建設(shè)任務(wù),贏得了民航業(yè)內(nèi)的充分肯定和贊揚(yáng)。

  黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)以踏石留印、抓鐵有痕的精神狀態(tài),全力以赴投入新航站樓轉(zhuǎn)場(chǎng)投運(yùn)保障工作中去,機(jī)場(chǎng)上下人人心往一處想,勁往一處使,打出了一場(chǎng)漂亮的轉(zhuǎn)場(chǎng)攻堅(jiān)仗,取得了新航站樓轉(zhuǎn)場(chǎng)投運(yùn)工作的全面勝利。

  ▲救援演練

  滬哈空中大通道(一期)空域優(yōu)化方案正式啟用;哈爾濱機(jī)場(chǎng)高峰小時(shí)容量從24架次增加至26架次;哈爾濱機(jī)場(chǎng)機(jī)坪擴(kuò)建工程順利通過(guò)竣工驗(yàn)收,新增停機(jī)位10個(gè)……今年以來(lái),在有關(guān)方面的大力支持下,在機(jī)場(chǎng)全體員工的共同努力下,哈爾濱機(jī)場(chǎng)空域資源和保障資源緊張狀況得到了緩解,為其拓展航班航線(xiàn),提高運(yùn)行服務(wù)品質(zhì)奠定了基礎(chǔ),也為推動(dòng)哈爾濱國(guó)際航空樞紐建設(shè)創(chuàng)造了有利條件。

  ★升級(jí)服務(wù),提升旅客滿(mǎn)意度。哈爾濱機(jī)場(chǎng)推出了微信機(jī)票預(yù)訂、微信值機(jī)、航班查詢(xún)、商場(chǎng)購(gòu)物、“刷臉”過(guò)安檢、停車(chē)預(yù)約、全流程無(wú)紙化電子通關(guān)、分艙登機(jī)等人性化服務(wù);聯(lián)合所有駐場(chǎng)單位共同發(fā)布了服務(wù)承諾,涉及員工服務(wù)、機(jī)場(chǎng)巴士、停車(chē)場(chǎng)、值機(jī)、安檢、商業(yè)、行李手推車(chē)、咨詢(xún)投訴、優(yōu)先服務(wù)、惠民服務(wù)10大類(lèi)機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)項(xiàng)目,受到廣大旅客頻頻點(diǎn)贊。同時(shí),龍江特產(chǎn)展示、“飛越哈爾濱”旅游形象宣傳,讓來(lái)黑龍江的外地旅客更好地了解黑龍江,感受龍江文化的獨(dú)特魅力。2018年第三季度哈爾濱機(jī)場(chǎng)ACI旅客滿(mǎn)意度達(dá)4.88分。

  ★升級(jí)保障,提升航班正常率。航班正常是哈爾濱機(jī)場(chǎng)工作的重中之重。哈爾濱機(jī)場(chǎng)修訂印發(fā)了航班大面積延誤處置手冊(cè),制定了極端天氣航班計(jì)劃動(dòng)態(tài)調(diào)整工作方案,加強(qiáng)與黑龍江空管分局、駐場(chǎng)航空公司等單位的協(xié)調(diào)配合,完善航班放行、資源分配共享等運(yùn)行機(jī)制,持續(xù)優(yōu)化保障流程,運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)手段,進(jìn)一步提升航班正常性。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1—11月,哈爾濱機(jī)場(chǎng)共實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸飛行起降13.4萬(wàn)架次,航班放行正常率78.57%,同比提高6.68個(gè)百分點(diǎn)。

  ▲優(yōu)質(zhì)服務(wù)

  國(guó)際樞紐新征程

  “旅客吞吐量突破兩千萬(wàn)具有里程碑意義,為打造哈爾濱國(guó)際航空樞紐奠定了良好基礎(chǔ)。”黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)黨委書(shū)記羅輯說(shuō),哈爾濱地處東北亞中心位置,是我國(guó)向北開(kāi)放的重要窗口,也是國(guó)家建設(shè)“一帶一路”及面向東北亞國(guó)家戰(zhàn)略的重要支點(diǎn)。在國(guó)家“十三五”規(guī)劃綱要中,哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)被確定為全國(guó)十大國(guó)際航空樞紐之一,也是東北地區(qū)唯一的國(guó)際航空樞紐。

  今年7月,《哈爾濱國(guó)際航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《規(guī)劃》”)由民航局和黑龍江省政府聯(lián)合印發(fā)以來(lái),首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司高度重視《規(guī)劃》的推進(jìn)落實(shí)工作,明確了支持哈爾濱國(guó)際航空樞紐建設(shè)的指導(dǎo)方針和具體舉措。8月19日,黑龍江省委書(shū)記張慶偉與到訪(fǎng)的首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司總經(jīng)理劉雪松進(jìn)行了會(huì)見(jiàn),對(duì)首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司的大力支持和專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)給予了高度評(píng)價(jià)。

  “構(gòu)建輻射東北亞、連通美歐的國(guó)際航空樞紐,東北對(duì)外開(kāi)放的現(xiàn)代綜合交通樞紐,龍江區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)力源。”王巖忠清晰地描繪了哈爾濱國(guó)際航空樞紐的發(fā)展藍(lán)圖。

  到2025年,預(yù)計(jì)年旅客吞吐量達(dá)到4200萬(wàn)人次,年貨郵吞吐量達(dá)到40萬(wàn)噸,國(guó)際及地區(qū)旅客吞吐量達(dá)到630萬(wàn)人次。建成T2、T3,新增兩條跑道,實(shí)現(xiàn)多跑道運(yùn)行,機(jī)場(chǎng)年保障起降32萬(wàn)架次。國(guó)際及地區(qū)航線(xiàn)通航城市80個(gè)左右,基本形成輻射東北亞的國(guó)際航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò);中遠(yuǎn)程國(guó)際航線(xiàn)數(shù)量穩(wěn)步增加,美歐航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通達(dá)重點(diǎn)城市。與T3同步建設(shè)綜合交通中心,機(jī)場(chǎng)地面交通集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)能力大幅提升,形成進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的大能力快速通道,地面交通1小時(shí)覆蓋哈爾濱市主城區(qū)。同時(shí),哈爾濱臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)核心區(qū)基本建成,基礎(chǔ)設(shè)施與機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)形成一定的集聚規(guī)模、公共服務(wù)體系初步完善,成為黑龍江省經(jīng)濟(jì)合作、開(kāi)發(fā)開(kāi)放的重要窗口。

  ▲國(guó)際航空樞紐暨國(guó)際航線(xiàn)推介會(huì)

  到2035年,年旅客吞吐量達(dá)到8000萬(wàn)人次,年貨郵吞吐量達(dá)到120萬(wàn)噸,國(guó)際及地區(qū)旅客吞吐量達(dá)到1800萬(wàn)人次。基礎(chǔ)設(shè)施和保障能力全面提升,快速通達(dá)全球的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)基本形成,服務(wù)質(zhì)量處于國(guó)際先進(jìn)行列;綜合交通樞紐運(yùn)行高效、功能完善,國(guó)際聯(lián)運(yùn)服務(wù)地位凸顯;航空樞紐與區(qū)域經(jīng)濟(jì)深度融合,成為東北地區(qū)對(duì)外開(kāi)放開(kāi)發(fā)的重要平臺(tái)。

  真情服務(wù)兩千萬(wàn),國(guó)際樞紐新征程。“黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將始終堅(jiān)持‘以人民為中心’的發(fā)展思想,振奮精神,凝心聚力,真抓實(shí)干,全力推進(jìn)哈爾濱國(guó)際航空樞紐建設(shè),為助推黑龍江省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。“羅輯對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)信心。

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