12月24日，哈爾濱機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量2000萬(wàn)人次，成為東北地區(qū)首家跨入2000萬(wàn)人次的機(jī)場(chǎng)。

　　乘坐南航CZ6658航班飛往北京的張先生幸運(yùn)地成為2018年哈爾濱機(jī)場(chǎng)第2000萬(wàn)名旅客。他高興地說(shuō):“有幸成為第2000萬(wàn)名旅客，我感覺(jué)十分高興，希望哈爾濱機(jī)場(chǎng)發(fā)展越來(lái)越好，為黑龍江走出去開拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)架起更加便捷的空中橋梁。”

　　機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量是衡量一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展程度、文明程度、開放程度和活躍程度的重要標(biāo)志。作為黑龍江省對(duì)外開放的重要窗口，哈爾濱機(jī)場(chǎng)從1979年建成通航，從1993年到2013年，歷時(shí)20年實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量從100萬(wàn)到1000萬(wàn)的階段性增長(zhǎng)。得益于黑龍江省經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和對(duì)外開放活力不斷增強(qiáng)，旅客吞吐量?jī)H用了5年時(shí)間就實(shí)現(xiàn)從1000萬(wàn)到2000萬(wàn)的歷史跨越，創(chuàng)造了“5年1000萬(wàn)”的加速度，為黑龍江省經(jīng)濟(jì)發(fā)展插上了騰飛的翅膀。

　　北國(guó)好風(fēng)光聲名遠(yuǎn)揚(yáng)

　　近年來(lái)，黑龍江省委、省政府認(rèn)真貫徹“綠水青山就是金山銀山，冰天雪地也是金山銀山”的發(fā)展思想，把旅游業(yè)作為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重大發(fā)力方向之一，發(fā)揮全省整體生態(tài)化和冬季冰雪游“兩大優(yōu)勢(shì)”，推出了“北國(guó)好風(fēng)光，盡在黑龍江”旅游品牌，將龍江旅游的知名度和影響力提升到了新高度，尤其是以“冰城夏都”為賣點(diǎn)的哈爾濱旅游持續(xù)火爆，帶動(dòng)了民航業(yè)的快速發(fā)展。每年冬夏旅游旺季，從北京、上海、廣州飛往哈爾濱的航班幾乎班班爆滿，一票難求。統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示：2018年前三季度，哈爾濱市累計(jì)接待游客6814.5萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)旅游總收入1126.6億元，同比分別增長(zhǎng)11.4%和16.7%。特別是進(jìn)入夏季后，哈爾濱良好的自然生態(tài)和獨(dú)具特色的歐陸風(fēng)情更是吸引了大量的國(guó)內(nèi)外游客。今年7—8月，哈爾濱機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量365.8萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)10.1%。

　　黑龍江旅游產(chǎn)業(yè)“井噴式”崛起備受關(guān)注。日前《冰雪東北——中國(guó)省域自由行大數(shù)據(jù)系列報(bào)告之東北地區(qū)》發(fā)布，數(shù)據(jù)顯示，黑龍江省旅游熱度漲幅高居?xùn)|北三省之首。

　　與此同時(shí)，哈爾濱的會(huì)展品牌群也迅速壯大。從“中俄博覽會(huì)”、“冰雪節(jié)”、“哈夏音樂(lè)會(huì)”，到“農(nóng)博會(huì)”、“寒地博覽會(huì)”、“國(guó)際汽車博覽會(huì)”，一大批知名展會(huì)大幅拉升了哈爾濱在國(guó)內(nèi)外的影響力。

　　日益繁榮的會(huì)展經(jīng)濟(jì)以及有“冰城夏都”之美譽(yù)的哈爾濱，每年都吸引著國(guó)內(nèi)外游客流連忘返，從而帶動(dòng)了機(jī)場(chǎng)客流的平穩(wěn)增長(zhǎng)。“十一五”以來(lái)，哈爾濱機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量增長(zhǎng)迅速，年均增幅15.8%，高出全國(guó)平均增幅3.5個(gè)百分點(diǎn)。今年預(yù)計(jì)達(dá)到2050萬(wàn)人次，將連續(xù)三年排名東北地區(qū)首位。

　　185條航線架起開放大門

　　為黑土地交織密網(wǎng)，讓龍江聯(lián)通世界。黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)編織密集航線網(wǎng)絡(luò)，架起擴(kuò)大開放的“空中金橋”，為龍江經(jīng)濟(jì)注入強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)力。

　　聚焦國(guó)際。黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)主動(dòng)服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，利用毗鄰俄羅斯的地緣優(yōu)勢(shì)，持續(xù)加大與“一帶一路”國(guó)家的互聯(lián)互通，先后開通了我國(guó)首條對(duì)俄電商貨運(yùn)航線哈爾濱—葉卡捷琳堡，東北地區(qū)首條第五航權(quán)航線葉卡捷琳堡—哈爾濱—曼谷，東北地區(qū)首條北美貨運(yùn)航線洛杉磯—哈爾濱，以及哈爾濱至莫斯科、圣彼得堡等城市航線。國(guó)際航線輻射美國(guó)、俄羅斯、日本、韓國(guó)、新加坡、泰國(guó)等國(guó)家及香港、臺(tái)灣地區(qū)。其中，哈爾濱機(jī)場(chǎng)對(duì)俄航線11條，與俄羅斯9個(gè)城市實(shí)現(xiàn)通航，今年1—11月對(duì)俄旅客運(yùn)量增長(zhǎng)17.6%。

　　密織空網(wǎng)。加密了北上廣等城市航班密度，哈爾濱至北京和上海的航班每天都達(dá)到20余班，至廣州、深圳、杭州也都達(dá)到10班以上。開通了哈爾濱至阿爾山、安慶、包頭、拉薩、麗江、慶陽(yáng)、上饒、武夷山、襄陽(yáng)、贛州等城市的航線。航線的通達(dá)性、航班的便利性不斷提高。

　　目前，共有47家國(guó)內(nèi)外航空公司在哈爾濱機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)，開通國(guó)內(nèi)國(guó)際航線185條，通航城市109個(gè)。

　　聯(lián)通世界。黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)利用哈爾濱機(jī)場(chǎng)良好的通達(dá)性，開展“經(jīng)哈飛”中轉(zhuǎn)聯(lián)程服務(wù)，省內(nèi)12個(gè)支線機(jī)場(chǎng)中的8個(gè)都通過(guò)哈爾濱機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)通達(dá)全國(guó)。同時(shí)，周邊較近的內(nèi)蒙古地區(qū)和吉林的旅客也通過(guò)哈爾濱中轉(zhuǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2009年推出“經(jīng)哈飛”中轉(zhuǎn)服務(wù)以來(lái)，已有110余萬(wàn)名旅客享受到中轉(zhuǎn)服務(wù)帶來(lái)的方便與快捷。同時(shí)，通過(guò)北上廣樞紐機(jī)場(chǎng)將航線延伸至世界各地。

　　疏通經(jīng)絡(luò)、暢通血脈。以哈爾濱為中心、輻射全國(guó)重要城市，延伸俄羅斯、日本、韓國(guó)等周邊國(guó)家和歐美主要國(guó)家的空中交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)織就。

　　發(fā)力電商。為了抓住以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)一步促進(jìn)哈爾濱對(duì)外貿(mào)易發(fā)展，哈爾濱機(jī)場(chǎng)利用哈爾濱對(duì)俄區(qū)位優(yōu)勢(shì)，從積極開通方便快捷的對(duì)俄航線入手，著力解決跨境電商物流問(wèn)題，通過(guò)縮短物流時(shí)間、提高服務(wù)質(zhì)量等方式，積極搶占市場(chǎng)份額，大力促進(jìn)對(duì)俄貨運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展。

　　對(duì)俄電商貨運(yùn)包機(jī)自運(yùn)營(yíng)以來(lái)，吸引了俄速通物流公司同時(shí)在哈爾濱、綏芬河設(shè)立航空通道邊境倉(cāng)，俄羅斯網(wǎng)友下單后，邊境倉(cāng)最快5小時(shí)就能將商品運(yùn)到俄境內(nèi)。截至2018年11月30日，哈爾濱對(duì)俄電商貨運(yùn)航班共飛行491班，貨運(yùn)量10441噸�？缇沉闶圻M(jìn)出口貿(mào)易已成為哈爾濱新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　國(guó)際樞紐騰飛新航程

　　“旅客吞吐量突破兩千萬(wàn)具有里程碑意義，為打造哈爾濱國(guó)際航空樞紐奠定了良好基礎(chǔ)。”黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，哈爾濱地處東北亞中心位置，是我國(guó)向北開放的重要窗口，也是國(guó)家建設(shè)“一帶一路”及面向東北亞國(guó)家戰(zhàn)略的重要支點(diǎn)。在國(guó)家“十三五”規(guī)劃綱要中，哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)被確定為全國(guó)十大國(guó)際航空樞紐之一，也是東北地區(qū)唯一的國(guó)際航空樞紐。

　　在省委省政府和民航局的關(guān)心支持下，省政府與民航局共同編制并于今年7月聯(lián)合印發(fā)實(shí)施了《哈爾濱國(guó)際航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》。預(yù)計(jì)2025年哈爾濱機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量4200萬(wàn)人次，貨郵吞吐量40萬(wàn)噸，國(guó)際及地區(qū)旅客吞吐量達(dá)到630萬(wàn)人次，國(guó)際及地區(qū)航線通航城市80個(gè)左右，開辟紐約、芝加哥、多倫多、洛杉磯、舊金山等航線，新增和加密俄羅斯、日本、韓國(guó)、東南亞航線。

　　作為國(guó)際航空樞紐建設(shè)的硬件保障項(xiàng)目，哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)一期擴(kuò)建工程第一階段13.5萬(wàn)平方米的2號(hào)航站樓建成投入運(yùn)行。第二階段建設(shè)任務(wù)，包括其余3萬(wàn)平方米2號(hào)航站樓建設(shè)，及6.7萬(wàn)平方米的1號(hào)航站樓改造正在加緊實(shí)施，力爭(zhēng)2020年全部建成投入使用。同時(shí)，積極推進(jìn)哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程建設(shè)，新建3號(hào)航站樓，新增兩條跑道，實(shí)現(xiàn)多跑道運(yùn)行，機(jī)場(chǎng)年保障起降32萬(wàn)架次。與T3航站樓同步建設(shè)綜合交通中心，機(jī)場(chǎng)地面交通集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)能力大幅提升，形成進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的大能力快速通道，地面交通1小時(shí)覆蓋哈爾濱主城區(qū)。

　　“構(gòu)建輻射東北亞、連通美歐的國(guó)際航空樞紐，東北對(duì)外開放的現(xiàn)代綜合交通樞紐，龍江區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)力源。”黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示。

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