12 月 7 日，城區降下今冬首場雪。降雪低溫天氣，會讓飛機表面積雪甚至結冰。與路面除雪靠融雪劑不同，飛機除冰除雪，是靠除冰液和防冰液給飛機洗“熱水澡”。

　　武當山機場對多個航班進行除雪

　　12月 7日一早，當晚留在機場過夜的由國航執飛的北京航班機身上落下一層積雪， 7時30分，飛機起飛前，機場地服工作人員使用除冰車對機身噴灑防冰液。

　　7日早晨首個出港航班噴灑防冰液。

　　“為防止飛機因雨雪天氣影響結冰，要提前噴灑防冰液做好防護，如有結冰現象還要先噴灑除冰液除冰。”工作人員介紹，除掉飛機上的積雪后，飛機于7時40分準時起飛。

　　據了解，飛機的起飛原理是機翼在空氣中相對運動形成的升力，升力的大小取決于機翼的形狀。而附著在飛機機翼表面的冰、雪、霜，會直接導致飛機的機翼形狀發生變化，進而導致空氣動力性特性改變。

　　飛機起飛時，機翼表面不能有任何雜物，為了保證飛行安全，除冰是飛機起飛前的一道重要的步驟，一架飛機需要噴灑3—5噸除冰液和0.5噸防冰液原液。

　　南航飛武漢的飛機正在進行除雪。

　　因降雪較大，持續時間長，當天，機場地服部工作人員要為所有出港航班進行防冰液噴灑作業。

　　除冰車在飛機的兩側，按飛機前部、機翼、尾翼的順序，向飛機左右噴灑除冰液。除冰車中的駕駛員操縱著車的伸縮臂，將 " 除冰師 " 準確送達飛機的各個除冰工作面，高效完成工作。

　　截至12月7日下午5點，武當山機場共保障航班20架次，完成除冰保障作業10架次，航班出港正常，春秋8724因機械故障原因延誤，國航1385因天氣原因取消，不補班，后續航班持續保障中。

　　工作人員表示，7日機場跑道暫無積雪，飛機起降正常。明天如果持續降雪，隨著雪勢加大，跑道可能會有積雪，機場會及時采取措施，對跑道進行除雪，目前，已執行每半小時對跑道進行一次巡查，并及時向塔臺報告道面情況。

　　機場工作人員加裝防冰液。 

　　據了解，為應對本次冰雪天氣，切實做好機場冬季運行保障工作，武當山機場已成立冬季運行保障工作領導小組，統籌推進冬季運行工作，并就雨雪天氣應急保障工作做了專門安排：一是充分做好信息聯絡工作。各部門之間加強信息溝通，團結協作，根據實際情況啟動相應預案并及時上報總指揮。確保冰雪天氣期間，機場運行信息通報暢通、準確、及時，相應預案啟動及時。二是認真做好除冰雪保障準備工作。內場保障部門每日對除冰雪車輛進行試車、檢查、保養，將各種車輛油、電等設備準備好，做好航空器檢查工作，防止二次結冰;每半小時對跑道進行一次巡查，并及時向塔臺報告道面情況。三是切實做好航延處理工作。由地服部負責做好航班大面積延誤準備，提前協調酒店、車輛、餐食，高質量地做好延誤航班旅客的服務工作。四是加強治安巡控。公安分局負責增派值班民警數量，加強每日巡邏力量，維護航站樓前、站前廣場的交通秩序，確保不因冰雪天氣造成惡性交通事故。

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