襄陽機場：PBN進近程序首飛成功
12月6日，隨著中國南方航空CZ3361航班的緩緩著陸，襄陽機場PBN飛行程序正式投入使用。
襄陽機場受河流和季節因素的影響，秋冬季節霧霾嚴重，低能見度天氣偏多。同時由于機場改擴建需求，01號跑道儀表著陸系統被拆除，導航班落地標準大幅提升。很多航空公司基于上述因素的考慮，時常取消飛行，給機場運行和旅客出行帶來極大影響。針對此情況，襄陽機場積極尋求解決方案，誠邀民航中南機場設計研究院對飛行程序進行了優化升級，運用新一代星基導航技術，設計了01/19號跑道RNP進近程序，并在襄陽市政府和湖北機場集團的關心與支持下，第一時間獲得了民航中南地區管理局對新飛行程序的批復并驗證飛行成功。
驗證飛行成功后，襄陽機場與民航中南空管局積極溝通，耗時兩月完成PBN飛行程序的航行情報資料上報工作。襄陽機場航務管理部多次召開會議，認真進行工作部署。塔臺管制室組織管制員反復學習新飛行程序的相關知識，嚴格規章標準，加強值班力量，完善指揮方案，為PBN程序首飛做好充足準備。
12月6日20:35，CZ3361航班使用PBN程序成功著陸。至此，大風、低能見、導航設施拆除等制約機場正常運行的問題得到有效解決，襄陽機場安全運行能力得到進一步提升。
責編：admin
免責聲明：
凡本站及其子站注明“國際空港信息網”的稿件，其版權屬于國際空港信息網及其子站所有。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須注明：“文章來源：國際空港信息網”。其他均轉載、編譯或摘編自其它媒體，轉載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息，并不代表本站對其真實性負責。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須保留本站注明的文章來源。文章內容僅供參考，新聞糾錯 [email protected]
- 上一篇：蘭州中川機場：年旅客吞吐量首次突破1300萬人次
- 下一篇：返回列表
