哈薩克斯坦載旗航空公司——阿斯塔納航空近日在阿斯塔納舉行了公司首架巴航工業E190-E2飛機接收儀式。2019年，該航空公司還將接收另外四架E190-E2飛機，其中最后一架將于2019年第四季度交付，并將租賃給AerCap埃爾凱普控股公司。本月底，阿斯塔納航空將開始用這架新飛機執飛一些國內和獨聯體國家航線。

　　“阿斯塔納航空十分榮幸接收公司首架巴航工業E190-E2噴氣飛機，期待它早日投入運營并且飛行員能輕松完成過渡。”阿斯塔納航空總裁彼得·福斯特(Peter Foster)表示：“巴航工業E-噴氣系列飛機聞名世界，我們對新一代E-系列飛機E-Jets E2在經濟性、環保性、舒適性和便捷性方面充滿期待。”

　　阿斯塔納航空旗下首架E190-E2采用“雪豹”涂裝，由巴航工業團隊設計噴繪完成，延續了“收益捕手”風格。阿斯塔納航空E190-E2“雪豹”涂裝現已同“雄鷹”、“猛虎”、“鯊魚”共同成為了最具辨識度的“收益捕手”系列涂裝藝術。這種涂裝同時也是為了提醒公眾野生動物面臨滅絕的處境。雪豹是哈薩克斯坦的官方標志，生活在該國南部山脈。

　　福斯特補充道：“我們的乘客和員工，乃至整個哈薩克斯坦都非常喜歡這架新飛機上令人驚嘆的雪豹形象。雪豹體現了我們民族的堅韌和雄心， 我們都在努力拯救這些美麗的生物，使其免于滅絕”。

　　巴航工業商用航空總裁兼首席執行官約翰·斯萊特里(John Slattery)表示：“非常榮幸能向我們優秀的合作伙伴——阿斯塔納航空交付巴航工業最先進的商用飛機。作為飛機制造商，沒有什么比看到客戶通過運營我們的產品獲得持續的業務增長更為興奮。阿斯塔納航空選擇運營E2系列機型彰顯了對巴航工業及E-噴氣系列飛機的信賴。 ”

　　該架飛機的交付標志著阿斯塔納航空機隊開始更新計劃。阿斯塔納航空目前運營一支E190機型組成的機隊，當中的首架于2011年交付。

　　E190-E2系巴航工業在第一代E-噴氣系列飛機基礎上研發的E-Jets E2三款機型中的首款。與E190相比，E190-E2燃油消耗降低了17.3%;比直接競爭對手，燃油消耗低近10%，讓其成為了市場上最高效的單通道飛機。此外，E190-E2具備更加靈活的運營性能，最大航程可達5300公里，比E190的航程增加了約1000公里。

　　從航空公司的角度，E190-E2維護成本大大降低，降幅高達25%。E190-E2擁有10000個飛行小時進行基本檢查的維護間隔，讓其成為全球單通道飛機中維護間隔最長的機型——這意味著與第一代E-噴氣系列飛機相比，每十年可多出十五天的飛機利用時間。

　　第一代E-噴氣系列飛機飛行員僅需2.5天培訓時間，無需全自動模擬機即可駕駛E-Jets E2系列飛機，大大降低運營商時間與費用成本。E2系列飛機的駕駛艙配備了先進的霍尼韋爾Primus Epic 2綜合機載航電設備。該系統配合閉環全電傳操縱，賦予飛機更高性能，減少飛行員工作量，并可提高飛機安全性。

　　對乘客而言，E-Jets E2系列機型的客艙采用2+2座位布局，十分舒適。不設中間座位可增加乘客腿部活動空間和行李儲存空間，擁有更好的飛行體驗。

　　巴航工業是全球150座級以下飛機制造的領軍企業。目前全球有超過100家客戶在運營巴航工業ERJ系列和E-噴氣系列飛機。自2004年E-噴氣系列飛機投入運營以來，該系列機型已獲得了來自全球的1800余架確認定單，交付量已突破1400架，重新定義了傳統支線飛機的定義。目前，E-噴氣系列飛機在全球50個國家的70余家航空公司中運營。

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