近日，根據四川航空“5·14”備降事件改編的電影《中國機長》再度引發熱議。11月16日，《中國機長》首度曝光主創陣容。

　　據悉，該片將由著名導演劉偉強執導，“硬漢”張涵予和實力派演員袁泉則分別擔任男女一號。青年演員歐豪和剛剛獲得金雞百花獎最佳男配角的杜江也確認加盟本片。

　　影片《中國機長》導演劉偉強(左一)、主演張涵予(右一)與川航3 U 8633航班英雄機組成員劉傳健(右二)、梁鵬(右三)、徐瑞辰(左二)。

　　這是張涵予繼《智取威虎山》《湄公河行動》《紅海行動》之后，第4次與博納影業集團合作主流大片，也是劉偉強導演繼《建軍大業》后與博納影業集團聯手打造的又一部展現大國故事、大國情懷的重磅巨制。

　　影片籌拍工作得到中國民用航空局的大力支持。為生動再現“中國民航英雄機組”在“5·14”事件中驚心動魄的備降過程，揭秘民航工作的嚴謹、科學、專業和協同，中國民航宣教中心協助主創團隊深入民航一線廣泛采訪，民航各相關單位傾情參與、鼎力相助。

　　陣容首度曝光　張涵予、袁泉領銜主演

　　今年5月14日，四川航空3U8633航班在從重慶飛往拉薩途中，駕駛艙風擋玻璃破裂并脫落。面對突如其來的險情，機組臨危不亂、果斷應對、正確處置，空管、機場、軍方等各方密切配合，通力合作，航班成功備降成都，機上人員全部生還，創造了世界民航史上的奇跡。

　　34分鐘的備降過程，驚心動魄，展現了機組高超的技術水平和優良的職業素養。業內人士普遍認為，其返航備降的難度堪稱“世界級”，是全球民航史上的奇跡。因在此次事故中的出色操作，機長劉傳健被授予“中國民航英雄機長”稱號，機組全體成員被授予“中國民航英雄機組”的榮譽。

　　劉傳健機長

　　該事件也引發了公眾廣泛關注，人們將這次備降事件與2009年全美航空公司1549航班迫降紐約哈德遜河的事件媲美，并送給機長劉傳健“中國的薩利機長”美譽。在網絡上，除了為機上人員祈求平安以及給機組點贊外，不少網友還表示，如果將其拍成電影，肯定是一個絕佳的題材。

　　事實上，“川航備降事件”的確被多家影視公司看中，出品過《湄公河行動》、《紅海行動》等多部優秀影片的博納影業拔得頭籌。博納影業集團董事長于冬表示：“當時看到新聞非常震撼，他們就是中國當代的英雄，同時也是大家身邊的普通人，但正是他們創造了這個奇跡，挽救了這么多生命，讓世界為之贊嘆!”

　　今年8月博納影業集團備案拍攝《中國機長》的項目信息曝光，引發網友高度期待。11月16日，《中國機長》主創陣容公布。本報記者獲悉，該片由香港著名導演劉偉強執導，實力派演員張涵予、袁泉領銜主演，青年演員歐豪、杜江則將分飾副駕駛和第二機長。

　　劉偉強曾獲香港電影金像獎最佳導演稱號，其執導的《無間道》《建軍大業》等影片頗受影迷喜愛。劉偉強表示，機長劉傳健的傳奇經歷讓自己深受觸動，“128個人的生死全維系在他身上，這驚心動魄的半小時應該搬上大銀幕，讓所有人都了解中國人有多了不起!”

　　張涵予將在片中飾演男一號

　　在眾多關于該片的新聞中，最受關注的當屬機長劉傳健的扮演者張涵予，他塑造的楊子榮、緝毒警察、中國海軍艦長這三位銀幕英雄形象深入人心，廣受好評。對于這樣一個口碑與實力俱佳的主創團隊，不少網友表示，期待滿滿。網友“坐等退休的王小魔菌”表示，“這個陣容可以啊”!網友“詩晴星宇”稱，“絕對支持，好的事跡，良心演員”。除此之外，還有不少人稱，希望《中國機長》像《薩利機長》一樣好看。

　　改編自真實事件　還原驚心動魄的34分鐘

　　在電影市場上，自帶話題性和沖擊力的民航題材影片一直以來都頗具看點。比如，講述全美航空1549航班遭遇鳥擊而不得不迫降的《薩利機長》，就因其獨特的視角和深入嚴謹的人物刻畫而廣受好評。

　　作為同樣改編自真實事件的電影，《中國機長》的原型故事并不比《薩利機長》遜色，甚至還更具傳奇色彩。在接受采訪時，每每提及5月14日這一天，所有參與了這次“史詩級”備降的工作人員仍然心緒難平。

　　當天上午6時26分，四川航空3U8633航班從重慶江北機場順利起飛。按照往常經驗，它將于上午10時30分左右降落在拉薩貢嘎機場。然而，約40分鐘后，在9800米的高空，伴隨著“砰”的一聲，機長劉傳健和副駕駛徐瑞辰同時發現駕駛艙右邊的風擋玻璃出現網狀裂紋。

　　來不及與副駕駛溝通，劉傳健一把抓起話筒，果斷地向地面管制部門發出“風擋裂了，我們決定備降成都”的信息。短短幾秒鐘的時間里，他話音未落，破裂的駕駛艙玻璃突然被吸出窗外。來不及閃躲，徐瑞辰先是被四散崩裂的玻璃劃傷，隨后又被艙內外猛增的壓差瞬間推向窗外。幸好系緊了安全帶，徐瑞辰才沒有被吸出艙外。

　　強風灌入駕駛艙，飛機釋壓，開始劇烈抖動，機組成員和乘客命懸一線……

　　機組第一時間向空管部門宣布緊急狀態并實施緊急處置程序。

　　收到3U8633航班遇險代碼(A7700)后，西南空管局全體值班管制員立即進入緊急工作狀態。然而，由于設備損壞以及巨大的風噪，空中與地面一直無法建立正常的雙向聯系。值班管制員冷靜指揮空中6架飛機緊急避讓，同時指揮成都雙流機場內的8架飛機立即停止起飛，停機坪上的15架飛機停止推出。最終，在民航各保障單位的密切配合下，7時42分，機長劉傳健駕駛3U8633航班在成都雙流機場安全落地。

　　深入一線采訪　業內專業人士鼎力相助

　　對于這個挽救了上百條生命、讓世界為之贊嘆的備降故事，《中國機長》如何才能將它講得精彩，讓更多觀眾身臨其境?

　　在主創團隊看來，《中國機長》想要取得成功，最根本的一條是必須要真實專業。在中國民航宣教中心的組織協調下，主創團隊不僅對涉及“川航備降”事件的相關單位以及工作人員進行了密集采訪，還深入觀摩了民航運行的全部流程，并進入模擬艙和培訓艙感受民航工作的專業性、嚴謹性以及系統性。

　　事實上，為了幫助主創團隊講好民航故事，打造出一部現實主義題材的精品佳作，拍出民航人的精氣神，民航各單位也為電影的籌拍工作投入了極大的熱情。民航西南地區管理局、民航空管局、四川航空、四川機場集團、重慶機場集團、中國民航第二研究所等單位為還原事件原貌不遺余力，許多專家抽出寶貴的業余時間，貢獻專業經驗和建議。

　　據了解，《中國機長》的主創團隊已赴成都、重慶完成了實地勘景、選景和數據采樣的工作。目前，演員們正在接受專業培訓。

　　對于此次拍攝，許多民航業內人士都感到非常興奮，并希望通過這部影片能夠讓更多人了解民航工作，理解民航工作。成都雙流機場的一名場務員表示：“聽說要把民航的事拍成電影，作為民航人我很驕傲，也很振奮。電影上映時，我們一定都會去看，還要帶家人去看。”據悉，該片擬定于2019年1月開機，明年國慶期間與觀眾見面。(《中國民航報》、中國民航網 記者王藝超、馬鑫)

責編：admin