民航東北局于2018年11月21-22日在吉林省撫松縣組織機關各部門以及監管局(運行辦)50余名專/兼職調查員參加模擬航空器迫降在山林中的事故調查演練。

　　各調查小組成員徒步上山，搜尋模擬迫降航空器現場

　　經過20分鐘的山路，在叢林開闊處找到了模擬迫降航空器殘骸

　　調查員在現場插上旗子來標注航空器的模擬殘骸

　　一名調查員和航空器殘骸證據合影記錄

　　另外一組調查員正在為目擊證人做詳細筆錄

　　民航東北局孔繁偉副局長指出演與戰相結合、知與行相結合、專與兼相 結合。演練模擬真實航空器事故調查全過程，演練腳本以三個部分，十二的場景的設計真實的反應出航空器一旦發生事故，民航調查部門從信息報送、調查準備、調查小組趕赴事故現場、現場勘查、撰寫調查報告等方面，常貼近“實戰”的對調查員進行調查模擬調查訓練。模擬事故現場設在零下十幾度白雪皚皚的山林中，這對每位調查員的意志品質、體力都是一種鍛煉，同時通過模擬“實戰”狀況，使調查員在調查設備的使用能力、現場勘查能力以及后續撰寫調查報告等能力起到了大幅度提高。

　　調查員通過衛星電話向上級單位匯報現場情況

　　調查員在各個航空器散落部件位置上標記，以便后期繪圖直觀表現

　　五個調查小組在現場分組調查

　　使用激光測距儀測出航空器各部件和航空器和周圍標志性物體的距離

　　使用指北針測量航空器迫降地點的坐標方向

　　迫降現場，調查員使用無人機系統進行實地調查記錄

　　無人機在事故調查上已經廣泛應用，實用、高效、便捷性被認可

　　高空俯拍整個迫降現場，非常清晰的展現航空器各部件散落的位置，每個帳篷就是各個部件散落的位置

　　一個調查小組嚴密關注無人機航拍的方向

　　另一個小組剛剛進行完畢調查任務

　　大家收拾好調查工具徒步返回出發點

　　調查完畢，東北局調查員在模擬現場集體合影

　　此次演練使大家進一步統一思想認識，增強安全工作使命感、緊迫感和責任感，提高了事故調查能力、應急處置能力、專業技術能力，使日后調查工作能夠更加全面深入、分析更加專業高效、工作更加勤勉扎實、作風更加嚴謹細致，確保我們的隊伍關鍵時刻信得過、靠得住、頂得上。

　　（文：梁勇　圖：陳松）

責編：admin